號稱“小天籟”,滿足國6排放標準,會大賣嗎
大家都知道,日產的銷售量非常好,每月的軒逸銷售量排名也很靠前,另外,日產擁有豐田和本田最差的地方,日產遠遠領先豐田本,41/1815/11450mm,軸距2712mm,比以往的車型要長得多。
第14代日產軒逸前臉採用V字形設計,兩側細長的前燈設計,一種極強的戰鬥感覺沒有的人,並且新車在車身側面採用雙腰線設計,整個輪廓彷彿細小的聲音,在車後後備箱上駕駛執照沿證和區域形成階段感很強的落差,另外採用隱式排氣,還配有車後部較低的端置亂板形狀的裝飾板,車的運動正在進一步加強,可以。
我們一進車內,這輛車的內飾變化還很大,為什麼?整體中控台正在進行新的設計,懸浮式中控台和現款的內嵌式完全不一樣,方向盤使用多功能方向盤,強調運動的氣氛,矩形空調的出風口與現在的圓形相比是運動和硬氣,中控大畫面大部分,的功能被整合後,下面的物理按鈕區域被優化,變得簡潔,有助於操作的便利性,全新的豪華內也給消費者帶來了與以往不同的視覺和觸覺體驗,我個人喜歡這樣的構造。
關於最後的動力,第14代日產軒逸搭載了1.6L的自然吸氣引擎,最大輸出功率為102KM,與CVT變速器匹配,值得注意的是第14代日產軒逸符合國家的6個排放標準,那樣的話,更多的人可以買那個,再加上年輕化,具體的銷售情況取決於消費者是否購買。