本田CM300自從發佈以來，就廣受新手和女騎士的關注，如今量產版本終於開始陸續交車。高高在上的本田終於低調了一回，將原本估測價在4萬左右的CM300，降維到了3.2萬起，雖然對於這個價格，很多摩友表示不相信，但事實上基本已經實錘，所以我們就沒必要糾結價格了，而應該多關注一下這款車的目前表現。
300cc的單缸，做成一個美式Bobber風格的巡航車，聽起來不搭，但是都説這車香，那就肯定有他的道理。外觀上，CM300 屬於簡約路線，整個車身車架都是黑色，幾個花色的區別只在油箱方面有變化，幾款顏色都是郵箱處來做了變換，然後車身整體的噴漆都是以為主磨砂，不會有亮晶晶的存在，更加營造了質感與厚重感。整車的線條比較圓潤，包括燈組、儀表、油箱，處處會盡力體現圓潤而不臃腫的感覺，整體看起來非常精神，也符合Bobber車型的氣質。
油箱的造型相比其他巡航車會稍微直立一些，因為要照顧到直列單缸、雙缸發動機不夠飽滿的原因，所以索性油箱部位做一個這樣的造型，同時發動機也是稍微前傾一些，讓前部更加飽滿。
因為沒有V型雙缸車的震動，所以沒有采用傳統厚重的搖籃車架，而是鑽石車架。發動機成為車架一部分來支撐剛性，同時也減輕了一部分重量。少了一個往後的缸頭，給發動機和後座部分節省了大量空間，所以座椅比較靠前，軸距變短，最終導致騎乘三角會偏街車一點。
前正置避震器，行程120mm，偏軟取向舒適，後雙槍避震器預載可調，行程99mm，因為後避震也偏軟，但是行程較小，所以在過減速帶時會讓人覺得後避震有點硬，會不舒服。
離合器比較輕，剎車力道適中，前後單碟盤的設計對這輛小排量巡航車來説足夠，前日清的對象死活卡鉗，後單活塞卡鉗，因為重心低和巡航車坐姿，加上只有170kg的重量，使CM300的慣性會小一些。另外這台車的設計時速不算高，在城市騎行50-80km/h的速度，剎車還是非常有信心的。
CM300在外觀上與海外的Rebel 300主要在頭燈方面有所不同，海外版本的大燈為4顆LED燈珠組成，CM300在保持圓燈輪廓的基礎上，採用兩個半圓形的LED遠近光燈和中間的LED燈條組成，風格上更加復古一些。
CM300搭載了一台單缸水冷DOHC 4氣門發動機，排量286mL，壓縮比10.7：1。最大功率20.4kW（8000r/min），最大扭矩25.1N·m（7500r/min），性能輸出比此前CBR300R上那台更大，且震動明顯降低。CM300還進一步通過優化進排氣和PGM-FI系統設定，打造了舒暢的動力體驗。此外，CM300還採用了滑動離合器，將操作荷重較傳統離合器減少了30%，從而減輕了擁堵路段以及長途騎行等情況下停停走走的操控疲勞感。11.4L的油箱，3L/100公里的油耗，算下來300公里的續航，對於那些時刻準備着長途摩旅的中年人，雖然他們可能一輩子也無法成行，但他們還是會很在意摩托車的續航里程，300公里的續航，有可能將很多人拒之門外。
儀表小而精緻，顯示的內容實用也不會太過張揚，在其他運動車型上的轉速在這輛車上已經不再顯示了，所以應該也是想傳達一種理念，這車不是你看着轉速來造的，亦或者説這車就是希望你騎着有範兒，然後佛系一些。
CM300採用了兩條由正新提供的巡航車專用輪胎（CM500為鄧祿普），其輪胎規格為前130/90 R16，後150/80 R16。 視覺衝擊力極強的前後16寸輪圈採用黑色塗裝，16寸規格在巡航車中並不算常見，這也是為了營造出CM系列的獨特風格與視覺衝擊力。
CM300還可以非常方便的變成單座巡航車，只需要將後座尾端的一顆固定螺栓卸下，就能方便的將後座拆除，變身單座版的CM300會有着更濃的Bobber風格。CM300的隨車工具打開方式也很有意思，首先拆下右側的蓋板後，可以看到固定在這裏的一根內六角扳手，然後使用這個扳手拆下前坐墊下面的兩顆螺栓，就可以拆下前坐墊並看到隱藏在下面的隨車工具。另外CM300的鑰匙開啓方式也很有儀式感，龍頭鎖設置在車頭右側，電門鎖則設置在左側油箱下方。
CM300還支持顏色定製服務，用户可在三款基礎色（啞光裝甲灰，曜夜黑和金石紅）的基礎上，針對車架及輪轂進行定製化的顏色設計。用户在線上瞭解配色及方案後，可至Honda Wing門店結合色卡與商家討論具體的定製方案，最終收穫一款個性十足、與眾不同的定製CM300。
CM300的價格範圍為3.2～3.6萬元，NSS350的預售價格範圍是4.9～5.3萬元。有關NSS350和CM300的銷售動態，消費者可以就近諮詢Honda Wing首批門店，搶先感受Honda Wing的魅力和服務！
總結：
CM300的亮相預示着本田已經正式開啓中量級車型的國產化之路，我們都知道，本田進口摩托車稱為Honda DreamWing，國產化後將以Honda Wing的新名稱與大家見面，雖然缺少了Dream的加持，但本田依然能夠給消費者帶來夢想，這也是本田一貫的造車理念。CM300的國產化只是一個開始，未來深受消費者喜愛的CB400X也將會加入國產化序列，敬請期待。
最後，上一波美照，滿足各位看官的心~
