雖然SUV車型在國內非常受歡迎，但是中型轎車也依舊有着很大的市場，在國內的中型轎車市場，合資車依舊佔據着主導地位，在合資中型SUV車型當中，德系車和日系車的市場份額是最高的，比如大眾邁騰(參數|圖片)和大眾帕薩特(參數|圖片)就是比較受歡迎的車型，在十代雅閣和八代凱美瑞上市之後，這兩款車也成了熱銷的車型，甚至在銷量方面超過了大眾邁騰和帕薩特，從銷量數據來看，本田雅閣最走量的車型之一是售價18.98萬的260精英版，凱美瑞最走量的車型之一是售價19.98萬的2.0L豪華版，那麼我們就來對比一下這兩款車型，差距一目瞭然。
從外觀方面來説，第十代本田雅閣和第八代凱美瑞都採用了比較年輕時尚的設計風格，特別是本田雅閣還採用了扁平化的設計，因此更有轎跑車型的感覺，雅閣和凱美瑞的外觀都有着很高的辨識度，並且運動感十足，這樣的外觀造型也是比較符合年輕人的審美的。
本田雅閣的內飾和豐田凱美瑞的內飾採用了截然不同的設計風格，雅閣採用了懸浮式的中控造型，而凱美瑞是嵌入式的，雅閣的中控部分是對稱的，而凱美瑞是不對稱的，對比之下，雅閣的內飾顯得更加簡約時尚一些，凱美瑞的中控部分則是顯得比較個性。
從車型定位來看，本田雅閣和豐田凱美瑞都是屬於中型轎車，所以這兩款車的尺寸都是比較大的，並且空間表現也都是比較不錯的，兩款車的車身長度比較接近，軸距方面也是相差無幾，從實際的乘坐空間表現來看，雅閣會比凱美瑞稍微好一些，不過並不明顯，所以兩款車都完全可以滿足家用的需求。
動力方面可以説是本田雅閣(參數|圖片)和豐田凱美瑞(參數|圖片)差距最大的地方了，因為這兩款車的發動機就存在了很大的差別，雅閣的燃油版車型全系都是渦輪增壓發動機，而凱美瑞全系都是自然吸氣發動機，雅閣的1.5T發動機馬力達到了194匹，峯值扭矩260牛米，凱美瑞的2.0L發動機最大馬力178匹，峯值扭矩210牛米，兩款車都採用了CVT變速箱，雅閣的動力是明顯要比凱美瑞更好一些的，不過兩款車在油耗方面的表現差別並不大。
最後就是配置方面，售價18.98萬的雅閣260精英版對比售價19.98萬的凱美瑞2.0L豪華版，凱美瑞比雅閣多了膝部氣囊、車道偏離預警、主動剎車、前後雷達、自適應巡航等配置，不過售價19.98萬的雅閣260豪華版也有相應的配置，並且雅閣目前的市場價要比凱美瑞更低一些。
對比來看，除了外觀和內飾的設計差異之外，雅閣的動力表現要比凱美瑞更好，並且相同配置情況下的價格也要更低一些，所以兩款車的差距其實也是一目瞭然的。