導讀：25w不一定選邁騰，這德繫好車配9氣囊+懸架軟硬調節，還是純進口
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必須説，“大眾”在國內市場上的地位對於許多汽車公司來説很難撼動。讓我們來看看大眾汽車在過去幾年中在國內市場上銷售的一系列特殊車輛。但是，所有定價合理且幾乎在各個方面都表現不佳的大眾汽車已經售罄。作為大眾特種車的鼻祖，拉維達自2008年推出以來一直在A級汽車市場中佔據領先地位。
但是，即使是最好的班級，也不可避免地會有這樣的拖累同學，而大眾的“火箭班”也是如此。它的大多數型號的銷量都非常可觀，但也有一兩個“同學”正在減慢銷量。例如，下面我們要談論的汽車是大眾汽車。
大眾蔚藍定位為旅行車。眾所周知，旅行車在國內的銷售一直不温不火，蔚藍作為旅行車也是如此。但是，這種尚未在中國人民中流行的大眾汽車卻在歐洲市場大放異彩。大眾NIO於2019年在歐洲售出104,035輛汽車，月銷量達到8,000多輛。如此高的銷量也使大眾汽車一舉成為歐洲B級旅行車市場的領導者。與第二名相比，大眾汽車贏得了很多。
但是，旅行車在國內消費者中是一種很有爭議的類型。自然，我非常喜歡它。當我從任何角度看時，都會感覺旅行車的姿勢是所有車型中最漂亮的。不喜歡它的消費者甚至不會看車。加上中國SUV市場的普及，許多消費者認為旅行車不如SUV。這也導致許多汽車公司放棄了中國的旅行車市場。
但是，這不會影響這輛車的質量。威蘭始終通過純進口產品在國內銷售，因此在質量控制的各個方面無疑比一汽和上汽都好。根據帕薩特的合奏，車身尺寸為4767 * 1832 * 1501mm。從側面可以清楚地看到，在相同尺寸的情況下，旅行車的腰圍會更細長，並且尾部比SUV要飽滿。在外觀上，2020款的整體外觀採用了大眾汽車最新的家庭式設計，車身更具稜角，尾燈也變得更加精緻。
汽車的內部仍然是大眾汽車熟悉的外觀，具有與Magotan相同的直通式空調和中央控制設計，方向盤也包裹着皮革。因此，蔚藍的室內質地仍然不錯。畢竟，每個人都喜歡的高級感還不錯。
8英寸中央控制屏幕支持藍牙，手機互連和語音控制功能。值得一提的是，蔚來汽車在安全性能方面標配了9個安全氣囊，胎壓監測和疲勞駕駛提示，因此蔚來汽車在主動/被動安全方面提供了更加全面的保護。
空間是旅行車的一大優勢。 2791毫米的軸距雖然不如後排座椅的家用加長版那麼好，但總體上還是非常寬敞的。否則，比我們更堅固的歐洲人不會選擇那麼多人。除了中間平台上的較大凸起之外，基本上沒有空間障礙。後備箱的常規容積也已達到650L，後排座椅也支持按比例下降。最大容量可以擴展到1780L，實際上領先於許多同級別的轎車和SUV車型。
在動力方面，蔚藍配備了兩個動力總成：1.4T + 7速雙離合/2.0T+6速雙離合。入門級車型的1.4T最大馬力為150Ps，最大扭矩為250N·m； 2.0T車型最大馬力為220Ps，峯值扭矩為350N·m，最快加速度為6.8s。另外，除了入門級的蔚來汽車，它們都配備了軟硬可調的懸架，可以顯着改善駕駛質感和乘坐舒適性。 NIO的頂級車型還配備了全時四輪驅動系統。結合越野地形模式，這使得蔚蘭在非鋪裝道路上行駛時具有更好的通過性。
最後，讓我們看一下價格。蔚藍目前正在銷售的2018款車型有四種型號可供選擇。價格區間在24.38萬元至39.28萬元之間，終端市場仍有較大折扣，入門級機型可贏得近20萬元。因此，對於擁有25萬輛汽車並打算購買德國汽車的消費者來説，他們並不需要沉迷於邁騰。邁騰可以為您提供一切，但是這款德國進口車為您提供了更多空間。 ，更高的安全配置以及進口型號的質量是邁騰所無法企及的。
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