明年或將迎來價格提升，新能源車市究竟誰才更適合購買？工業信息部針對“乘用車企業的平均燃料消耗量和新能源汽車的積分和並行管理辦法”（修正案），純電動乘用車的單點上限從原來的5分下降到了3.4分，新能源點的容許範圍是，轉換的前提是企業的傳統汽油消費量達到本年度的基準值123，這是因為私家車的標準越來越嚴格，所以比例的門檻會變高，新能源的價格預計將從明年開始明顯上升，這彌補了電池成本的大半不足，今年是買最好的時期，但現在的新能源汽車品牌魚龍混雜，究竟買一台什麼樣的SUV又划算，又讓人放心？下面介紹新能源插電式混合動力SUV車領克01 PHEV。
在提到領克01 PHEV之前，我們還是先來談談它背後的CMA基礎模塊化的結構，眾所周知，從汽車的開發到生產需要很長的過程，但是這個過程可能需要等幾個月或幾年，CMA以沃爾沃為主導，由吉利汽車和沃爾沃汽車共同開發，建立了基礎模塊化的結構，並在汽車模塊化平台的基礎上進行了優化和升級，該架構搭載了當前領先的FlexRay總線，數據傳輸速度為10M/s，是一般汽車平台的數據傳輸速度的20倍，此外，在定位節點處，FlexRay總線的應用更多，數據傳輸安全更大，場景應用開發前景更廣泛，這將支撐CMA結構在未來10年到15年的更新需求，同時，CMA架構不僅可以適應現在主流燃料車的生產，還可以適應EV、HEV、PHEV等不同新能源車的生產，另外，在車身尺寸方面，CMA架構下生產的車型可以覆蓋從艙口到艙口、從轎車到SUV的各種尺寸的車型，其軸距最長可達280mm，因此，領導的01PHEV在生產研究開發方面已經十分領先，擁有沃爾沃的先進技術和資源。
基於此，領子克01 PHEV也有搭載沃爾沃先進動力系統的能力，動力方面，領導力01 PHEV搭載了沃爾沃Drive-E系列1.5TD渦輪增壓引擎+西門子高效馬達的混合動力，發動機最大功率為180Ps，總最大功率為256Ps，動力電池容量為9.4KWh，多虧了沃爾沃的口徑小、輕量化渦輪技術，該動力在1500周內爆發峯值扭矩輸出，其100公里的加速成績為7.3S，同時，領克01 PHEV採用了在同一級別中唯一搭載了P2.5架構的7DCT-H自動變速箱，該變速箱將電動機高度集成在箱中，實現了燃料和純電之間不斷的切換，自身的傳動效率達到97，同時提高14個動力和42個耗油量，工業信用部的最低耗油量達到1.7L/100km，另外，領導力01 PHEV自身搭載的博世IBooster和ESP9.3hevX技術實現了近100個剎車能量回收，其車輛的行駛距離也增加了15.4%，領克01 PHEV油混合動力的最大續航距離達到992km。
關於電池的安全，領子克01 PHEV是基於CMA架構，採用電池的中間佈局，不僅可以全面保護電池包的安全，還可以節省後排的乘坐空間和行李箱的使用空間，在低温防護能力方面，領子克01 PHEV還採用了電池保温層的設計，由此可以更好地保護各電芯的防護能力，同時，衣領克01 PHEV本身搭載了雙極恆温技術，根據電池環境可以確保穩定性，在北極的個別地區和零下30的温度下，電池組都能正常工作。
在配置方面，CMA先進的電子結構賦予了領子克01 PHEV搭載多個智能運轉輔助系統的能力，配備了帶隊伍的ACCQA自適應巡航系統、帶自動警報的LKA車道脱離輔助系統、步行者識別的AEB主動剎車系統、帶自動警報的FW前方碰撞警報系統等17個同級別的前頭的主動驅動輔助配置，同時，搭載了BAD點眼監視系統、SPA帶停車空間的自動停車輔助系統和360全景影像系統，提高了車輛的自動駕駛安全，減輕了駕駛壓力。
特別是領子克01 PHEV在環境保護的配置上也有偏差，自身除了採用內飾用的材料、座椅的皮質等環保材料外，還配備了AQS的空氣質量管理系統和活動座椅的清潔系統兩種功能，其中AQS空氣質量管理系統由車外傳感器監控，將電線杆Freudeberg高效空氣過濾器和空氣循環系統結合起來，智能控制車內空氣，保證最大程度的客房內部空氣質量，自動式客房清掃系統可以在用户進入車內之前，通過鑰匙或遠程APP鎖車，駕駛車內的通風設備和空氣循環系統，減少車內停車時積累的廢氣，創造清爽的客艙環境。
與現在主流的新能源插電式混合動力SUV相比，領導的01PHEV在研發生產方面處於優勢，另外，其自身在動力、電池的安全、智能駕駛、舒適體驗等方面也有優先表現，對於雙重積分政策的調整和新能源車補助的下滑，未來的領導力01 PHEV也有充分對應的實力，此外，目前消費者購買領克01 PHEV還能享受2.3萬元的綜合優惠和“3+1”終身保養服務，即終身免費車輛質量保證、終身免費道路救援、終身免費數據流量、終身免費電池質量保證，需要注意的是，除了北京地區以外，領子的01PHEV如果買了車，也會贈送“綠卡”，廣州、深圳等地的車牌很貴，另外，對於編號區域來説，也可以更加放心。