“大家好！歡迎乘坐‘初心號’紅色巴士，我們即將在旅途中開啓微黨課！”國慶小長假第一天，一輛“初心號”長三角黨建教育城際巴士準點等候在安亭鎮社區黨羣服務中心。這輛車的目的地是長安墓園，國旗設計者曾聯松長眠於此。
時間倒回至1949年7月。上海一家報紙上的一則徵稿啓示，讓年輕的曾聯松無比振奮。原來，第一屆中國人民政治協商會議籌備小組正在向社會公開徵集新中國國旗、國徽的設計方案。
時年32歲的曾聯松，是一名有着11年黨齡的地下工作者。走過漫漫長夜，迎來旭日東昇，他拿起畫筆、剪刀，探索嘗試着這件並無把握的“國家大事”。
誰也沒想到，1949年9月27日，中國人民政治協商會議第一屆全體會議一致通過曾聯松設計的五星紅旗為共和國國旗。一顆金黃的大五角星高居紅旗的左上角，四顆小星呈放射狀環繞一側，象徵全國各族人民緊緊圍繞在中國共產黨的周圍，團結一心，共同奮進。自此，曾聯松被譽為“國旗之父”。
在開往墓園的車上，一個個生動歷史故事生動再現這位國旗設計者的滿腔愛國情懷。搭乘這輛“初心號”的乘客中，不乏許多藝術大拿。他們説，邁入新時代，要更好地傳承發揚紅色精神，打磨產出更多藝術精品力作。
不只是一堂“移動黨課”，為更好地傳承弘揚紅色文化，安亭鎮還在這個小長假精心推出了一系列形式新穎多樣的活動。
大來時間博物館內的“國貨區”鐘錶，“中國製造”的最佳展演空間。人們可以在這裏感悟新中國的發展足跡。現場，親子家庭還可共同DIY製作“點贊包”，點贊偉大祖國、點贊幸福生活，從互動活動中厚植愛國主義思想與情感。
毗鄰博物館的社區黨羣服務中心內，一場紅色老物件展覽也吸引了不少市民參與互動。從1949年《人民日報》鈔券版紅色物件到一部紅色微電影，祖國的繁榮富強和人民不斷提升的幸福感就這樣生動流露。
作者：王嘉旖
編輯：王宛藝
責任編輯：張曉鳴
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