長城高端SUV“摩卡”，多屏科技+水晶檔杆，比想象中更豪華

文丨黑毫銀針

國產車企如何有效提升品牌力？那就是創造一個矛頭指向高端的子品牌，用一種全新的風格面向消費者。

就拿長城WEY來説，定位高端，旗下的車型擁有着不錯的顏值和科技感，受到較多消費者關注，同時拔高了長城汽車的品牌力。

今天要説的是WEY旗下一款全新的中型旗艦SUV，它就是“摩卡”，新車將有望在上海車展中開啓預售，一起來來看看吧！

外觀方面，WEY摩卡這輛車給人的視覺衝擊力很強，前臉採用了大尺的六邊形中網進氣格柵，頗似一張大嘴，其內部採用了點陣式鍍鉻元素進行佈局，使得前臉看上去辨識度十足，給人不錯的高級感，走在路上能夠引起很高的回頭率。

另外，兩側的前大燈組造型也非常靈動犀利，狹長的造型點亮就更具辨識度，帶來不錯的視覺效果。

車身側面的設計感給我比較緊湊的感覺，內凹式的車門設計，以及那凸起的腰線貫穿至車尾燈，同時還採用了隱藏式的門把手設計，很具有高級感。

其中還搭配了21寸的雙五幅式輪轂，造型時尚大氣，更加吸晴。

尾部設計比較簡約，延續了家族式的設計語言，並沒有進行過多的改變，其中LED車尾燈造型設計與WEY VV7的設計頗為相似，同時後擾流板中央為導航燈式的高位剎車燈，整體佈局比較有層次感。

另外底部採用了全新的後包圍設計，其中隱藏式的排氣設計少了些氣場感。

內飾設計很有味道，採用了全新的設計語言，內飾採用了大量平直的線條，彰顯一種力量感，不過看起來還是與WEY-S概念車十分相似。

坐進去，最顯眼的就是中控這塊“大彩電”，而且空調出風口下方還搭配了一塊液晶大屏，應該是用來控制空調系統的。

另外雙幅式的多功能方向盤設計，造型很新穎，上方集成了諸多功能。值得一提的是，還搭配了一個比較小巧玲瓏的電子換擋桿設計，水晶式的設計，內部有“WEY”的LOGO，彰顯了其高檔感，進一步提升了豪華氣息。

其中最大的亮點就是，該車將會搭載全球首次量產的全固態激光雷達、全球首搭高通8155芯片、車規級5G+V2X車載無線終端等，科技感更加十足。

動力上，摩卡搭載了2.0T+48V輕混系統、2.0T+電機組合（純電續航達200km），而且還將推出1.5T PHEV車型。

其中這台2.0T引擎的最大馬力為213PS，其發動機技術上也是頗具亮點，採用了米勒循環設計，其熱效率超過38%，同時匹配了橫置9DCT濕式雙離合變速箱。