​“能不能把飛機叫回來?” “能!”

 

日前,為救助一名斷臂男孩,為他贏得“黃金時間”接臂,新疆和田機場最後一班飛往烏魯木齊的南航航班延後起飛,返回廊橋“二次開門”。醫護、機組、機場和101名乘客通力協作,開展了一場與時間賽跑的緊急搶救。

4月30日23時42分,在新疆和田機場,當天最後一班飛往烏魯木齊的CZ6820航班按計劃已推出廊橋,準備滑行起飛。

“我們能不能乘坐這個航班?”望着已經推出廊橋的飛機,一名7歲男孩的父親在候機大廳,滿含淚水地向南航工作人員求助,“能不能把飛機叫回來?”

經瞭解,這名7歲男孩的手臂被拖拉機皮帶輪絞斷,需緊急前往烏魯木齊進行接臂手術。和田當地的醫生告知小孩父親,手術需要在6小時之內完成,否則細胞壞死後將無法治療。

南航和田營業處和新疆和田機場塔台迅速將此情況反饋至上級部門。經多方緊急協調,並徵求101名旅客的同意,南航向機組下達了“滑回廊橋,二次開門”的決策。

為搶抓黃金救治時間,和田機場開啓地面綠色通道,使用擔架將小旅客送至客艙。

​“能不能把飛機叫回來?” “能!”

多方協力將受傷男孩送上飛機。(4月30日攝 南航供圖)

與時間賽跑,南航CZ6820航班機組分工協作。

23:49,飛機滑回停機位,乘務組協調旅客預留出了寬敞空間,準備好了冰塊等物品。

23:54,乘務長再次打開艙門,小男孩和家屬在醫護人員的陪同下登機。

次日00:00,航班重新關門,推出廊橋。

00:09,航班順利起飛。

​“能不能把飛機叫回來?” “能!”

(南航供圖)

航班起飛後不久,遠在烏魯木齊的南航現場運行中心大廳裏,值班人員正緊鑼密鼓地與烏魯木齊機場方面就航班落地時刻和停機位進行協調。最終,停機位由原計劃的145號協調至103號,以確保受傷男孩可以更快地在飛機落地後送醫治療。

5月1日1:36,航班順利抵達烏魯木齊機場。小男孩一行三人優先下機,現場等候的急救車第一時間將他們送往新疆醫科大學附屬中醫醫院搶救。

經過爭分奪秒的搶救,小男孩的斷臂終於接上了。目前,小男孩還要經過7天的危險期觀察。

​“能不能把飛機叫回來?” “能!”

(南航供圖)

小男孩的父親感激地向航班工作人員説:“好心人太多了,醫生、機場和飛機上的工作人員,我們全家一輩子都不會忘記。”

網友:謝謝你們!

暖心的機組人員與乘客

網友紛紛為機組人員和乘客點贊

“為每一個善良的人點贊”

“因為大愛,所以例外”

​“能不能把飛機叫回來?” “能!”

​“能不能把飛機叫回來?” “能!”

​“能不能把飛機叫回來?” “能!”

​“能不能把飛機叫回來?” “能!”

網友也為小男孩送上祝福

“一定要好起來”

“加油,早日康復”

​“能不能把飛機叫回來?” “能!”

​“能不能把飛機叫回來?” “能!”

​“能不能把飛機叫回來?” “能!”

來源:新華社、中央廣電總枱中國之聲、中國民航網、網友評論

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