據經濟日報報道稱10月份我國進口汽車高達9.5萬輛，同比增長63.8%。
終端銷售為8.5萬輛，同比增長11.8%，出現了年內首個10%以上的增長，市場復甦明顯。
1-10月，累計進口汽車（含底盤）71.4萬輛，同比降幅為15.0%；進口乘用車累計終端銷售78.2萬輛，同比下滑13.8%，下滑幅度繼續收窄。
10月，我國進口車市場供需均呈現明顯反彈。從數據上看，10月我國進口汽車（含底盤）9.5萬輛，同比增長63.8%；進口汽車總額達352.6億元人民幣，同比增長98%，市場開啓復甦模式。
1-10月，累計進口汽車（含底盤）71.4萬輛，同比降幅15.0%；進口汽車總額為2457.9億元人民幣，同比降幅7.0%。
從車型方面看，1-10月進口乘用車銷售車型仍以轎車和SUV為主，佔比達95.9%；轎車、SUV和MPV降幅分別為12.8%，14.8%和11.1%，降幅持續減小；10月當月，轎車、SUV分別增長10.6%和14.2%，MPV降幅擴大至8.6%。
數據顯示，進口車大型化的發展趨勢還在繼續。
1-10月，大型和中大型進口車細分市場份額相比2019年繼續提升，分別提高1.8和7.2個百分點；其他細分市場份額均有所減少，其中中型和緊湊型進口車份額分別減少5.8和2.1個百分點。
從品牌結構來看，豪華和超豪華車型在10月仍有較明顯的增長。
其中，豪華品牌、超豪華品牌分別增長20.0%和58.1%，非豪華品牌下滑15.4%，分化明顯。1-10月，豪華品牌仍是銷售主力，佔銷售總量的80.4%；非豪華、豪華分別下滑31.6%、8.3%，超豪華品牌則逆勢增長1.3%。
預計今年進口車市場會出現13%-15%的下滑，但明年進口車市場延續復甦或許能恢復到百萬輛以上的水平。
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