本田靠發動機,豐田靠質量,日產靠啥?老司機説出了答案
這幾年汽車市場比較火,品牌也豐富了,車型也多了,消費者購車選擇就更多了,但是消費者的需求也高了,目前的車型單靠外觀已經不能暢銷了,還要有豐富的配置以及高性價比的價格,雖然國產車這幾年的口碑還不錯,但是很多人心目中還是感覺合資車更好一些,畢竟品牌知名度更高,這樣的車型開出去也有面子,其中比較受歡迎的合資車就是日系和德系,日系中本田、豐田和日產三家的銷量比較高一些,這三個品牌在南方市場具有很高的佔比,豐田靠着高品質成為銷量王,而本田則靠着發動機技術成為加油車首選,至於日產,人們印象就不大了。
很多人都知道豐田,這是世界上數一數二的車型,豐田造車技術強大,這點在國內得到了認可,特別是一些進口車型熱度更火,就比如埃爾法或者雷克薩斯,想要買到這樣的車型並不容易,因為車輛少而買家多,所以想要買到兩款車需要提前預約排隊,此外還需要加價才能購買,否則就只能等,或許一款車半年都不一定能買到手,豐田造車對於品控把握能力強大,所以故障率很低,在業界也贏得了不錯的口碑。
本田最火的就是發動機技術了,一款地球夢讓全世界都知道了本田這個品牌,當然這個 發動機包含了好幾種排量規格,也應用到了很多主力車型上,其中省油是發動機最大的優點,在國內人們形容本田就是買發動機送車,這也是對本田技術的一種肯定,雖然品質方面比不上豐田,但是這款發動機就對得起本田的銷量,目前把本田也是家用車主流車型。
而本田靠發動機,豐田靠質量,日產靠啥呢?對於這個問題,前不久就有一位老司機説出了答案。其實很多人喜歡日產的舒適度,這也算是日產最大的優點了,特別是後排的座椅,設計的舒適度堪比家裏的大沙發,和本田或者豐田相比,日產的性能也不輸給這兩家,而且日產同樣注重發動機的技術,每年都要拿出銷售額的5%支持研發技術,這也是日產發動機性能強大的原因。
總結來説,日本國家土地面積不大,資源缺乏嚴重,但是他們在工業技術領域比較發達,並且很注重能源的問題,因此日系車的發動機都很節省油耗,這是他們普遍的特點,如果在性能和油耗之間選擇一個,日系車肯定會傾向於油耗,這點和德系車正好相反,不管如何,他們的技術都是我們值得學習的地方。