買車之後，汽車年檢就成為了車主必須面對的一個問題，很多人都説我國的年檢制度還算比較公平公正，因為車子價格便宜或昂貴，超過6年大家都必須去車管所接受年檢，就連價值上百萬的豪車也無法避免。我國年檢有很多地方遭到了車主的吐槽，不少人都認為我國年檢制度非常繁瑣，還有許多不合理的地方，年檢3次不過，寶馬司機質問檢測站：憑啥怪汽油不合格？
大多數車主都認為我國的年檢規則不夠合理，尤其是暴力檢測這一項就讓許多車主非常頭疼。有一位寶馬車主説自己的車子開了6年，今年是第1次去車管所檢查。年檢之前，他對自己的車子做了檢測，發現各方面狀況都比較良好，本以為一次就能通過年檢，沒想到去三次都沒有通過。
這位寶馬車主非常愛惜車，平時勤於做保養，雖然車子開了6年，但是沒有任何問題，行駛里程還不到10萬公里。把車子送去檢測站之後，工作人員就説汽車有各種問題，讓寶改，寶馬車主更換過三元催化器，也對車子進行過徹底整改，可是每一次都無法通過。
寶馬車主的朋友對他説，遇到這種情況自己整改是沒有用的，你可以花幾百元找黃牛，一次就能通過年檢，非常方便。寶馬車主卻認為自己的車子沒有任何問題，根本不想找黃牛，他認為自己的車子無法通過年檢，是檢測站的規矩不合理。寶馬車主質問檢測站，車子尾氣排放為何始終不，檢測站的工作人員卻説，一定是你平時加的汽油質量不好。
聽到這句話寶馬車主就更生氣了，自己平時只在中國石化加油，從來沒有在私營加油站加過品質不好的油，車子怎麼可能被汽油弄壞了呢？車子是合格的，油也沒有任何問題，如果年檢還不通，一定是檢測站的問題。寶馬車主的遭遇引起了許多人的共鳴，不少車主都説自己也遇到過類似情況。
小編短評：我國不同城市和地區的檢測站是不一樣的，有些工作人員非常嚴格，嚴謹的時候鐵面無私，一點小小的問題都不讓車主通過。希望各位車主在年檢之前能夠及時清理積碳，並且更換三元催化器，平時汽車有小毛病也要立刻維修，這樣通過年檢的時候也更加容易。