寧願降價也不停產!開10年故障率0,全系四驅跌至25萬,可惜沒人懂

説到日本汽車品牌,我相信大家都很熟悉。來自豐田, 本田和日產的“三劍客”在國內消費者中很受歡迎。就三大產品的研發和銷售聲譽而言,它們可以説是眾多合資品牌中最好的。此外,日本汽車的特點,如燃油經濟性、耐用性和牢不可破的駕駛,已經贏得了數百萬國內用户的心,但不是所有的日本品牌都有像豐田,本田和日產這樣的巨大影響力。還有像斯巴魯,這樣的利基品牌,今天我們想談談斯巴魯家族的旗艦SUV  —— 傲虎。

寧願降價也不停產!開10年故障率0,全系四驅跌至25萬,可惜沒人懂
從產品本身來看,斯巴魯傲虎可以説具有很強的硬實力,可以説是汽車品牌的“技術控制”。進口三大件、水平對置發動機和全時四輪驅動系統在同類車型中具有明顯優勢。據説這種性能應該得到消費者的認可,但事實並非如此。一方面,斯巴魯品牌相對較小,沒有國外品牌那麼有影響力。另一方面,售後沒有保證,維護成本高,尤其是維護成本高於奔馳、寶馬等豪華車,而且長期沒有替代品,最終使得傲虎在中國的表現非常慘淡,離停產只有一步之遙。

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面對目前低迷的市場表現,傲虎可以説已經採取了一定的措施,其中最重要的是降低價格。目前,這款進口車的價格已經降到了25萬左右,與新進入中國的32萬人相比,這顯然是比較接近的。然而,它並沒有在同等水平的合資車型競爭中佔據任何優勢,而且它的價格比漢蘭達,這位中級越野車銷售之王還要貴幾萬。這樣的性能自然不會被消費者認可,但有一點是肯定的,斯巴魯傲虎是一款好車,它聲稱10年內的故障率為0。

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在外觀上,傲虎,斯巴魯表現出強烈的硬核越野氣息,硬朗的線條營造出硬漢形象,不遜於普拉多。正面採用家族經典設計語言,似乎有很高的品牌認可度。六邊形進氣格柵用鉻飾條裝飾,呈現出強烈的金屬質感。燻黑的格柵和前保險槓是野生的,進一步增加了硬核越野風味。

就尺寸而言,傲虎被定位為一款中檔SUV,長、寬、高為4835 * 1840 * 1673 * 2745毫米,軸距為2745毫米,這是主流性能,為其五座佈局提供了寬敞舒適的承載環境。

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進入在室內設計方面,傲虎延續了傳統而穩定的家庭風格。全黑布局簡單時尚,展現出濃厚的家居氛圍。面板由柔軟材料包裹,質地良好。嵌入式中央控制面板和雙管儀表板是非常傳統的,但他們有很好的功能。它們集成了導航、電話、藍牙等功能。而且他們的配置性能非常好。它標配有8個氣囊、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啓動、倒車影像和其他功能。此外,它還配備了一套主動安全配置,以確保安全。

作為斯巴魯家族的最大優勢,傲虎的力量可以説是非常強大。它配有一台2.5升水平對置的自吸式發動機,傳動功率與無級變速器相匹配。最大功率為171馬力,最大扭矩為235牛米。整個系統配備了全時四輪驅動系統,表現出良好的越野能力。簡而言之,動力性能卓越。關於斯巴魯傲虎?你還想説什麼

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