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從明天（11月20日）起，12項公安交管“放管服”改革新措施將正式實施。
進一步擴大交管業務“異地通辦”範圍
為更好滿足羣眾異地工作生活需要，減少往返奔波時間，全國將推行摩托車駕駛證全國“一證通考”，申請人可以憑居民身份證在全國範圍內任一地申領摩托車駕駛證，無需再提交居住證或居住登記憑證。
公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強： 此前，公安部已經推出了小型汽車的轉籍檔案網上轉遞。此次我們在總結經驗的基礎上，又進一步擴大了這個措施的範圍，將摩托車也納入了網上轉遞的範疇。羣眾在辦理摩托車轉籍業務時，可直接在車輛的轉入地直接辦理，不需要再返回機動車登記地去交驗車輛，也不需要再去提取紙質的檔案。
為便利羣眾省內異地購車登記，從11月20日起，全國將試點推行非營運小微型客車登記持身份證通辦，對本省户籍居民省內異地辦理新車註冊登記的，申請人可以憑居民身份證直接申請。
公安部交管局副局長 劉宇鵬： 我們主要考慮到各地經濟發展水平差異較大，交通結構不同等這些因素。這項改革措施先行在內蒙古、湖北、廣東等省區開展試點，公安部將密切跟蹤，及時總結，科學評估各地試點工作情況，根據各地的試點情況，來有序擴大推進的範圍，不斷拓展改革的受益面。那麼還需要説明的是，在目前已經實施小客車總量調控的一些地方，仍然按照當地的政策來執行。
在辦理二手車出口牌證措施方面，此次改革將推行兩項簡化措施，對二手車出口企業收購機動車用於出口的，簡化辦理轉移登記手續，企業可直接申領臨時行駛車號牌，無需核發正式號牌；對二手車出口企業在異地收購機動車的，可以在機動車原登記地直接申領臨時行駛車號牌，無需返回企業所在地辦理，減少企業兩地間往返，降低交易成本。
機動車免檢範圍進一步擴大 檢驗週期優化
目前，我國六座以下非營運小微型客車實施的是6年以內免上檢測線檢驗的措施，從11月20日起，機動車免檢範圍進一步擴大。
從11月20日開始，6年以內的7-9座非營運小微型客車將納入免檢範圍。每兩年需要定期檢驗時，機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船税納税或者免税證明後，可以直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標誌，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。
公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強： 比如説我們平時經常用的七座SUV、商務車，這些車輛都可以在此次改革以後，享受到我們六年免檢的措施。
此次改革，對超過6年不滿10年的9座及以下非營運小微型客車，檢驗週期將由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次。
公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強： 也就是説，對於我們私家車主而言，如果在使用不滿十年的時候，僅需要到檢驗機構檢驗兩次，分別是第六年，還有第八年。十年以上的私家車，是仍然按照現行的規定執行，十到十五年（的車）是需要每年檢一次，超過十五年的（車）是需要每半年檢驗一次。
需要提醒的是，車輛發生過造成人員傷亡的交通事故，或者是因非法改裝被交管部門依法處罰過的，仍需按原規定週期進行檢驗。
公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強： 另外一種是麪包車，由於麪包車客貨混裝的違法行為較多，也容易引發羣死羣傷的交通事故，所以坐麪包車也沒有納入到此次免檢的範圍。
年齡放寬 70週歲以上老人也可考駕照
據統計，2019年我國人均預期壽命達77歲，隨着居民人均壽命提升、健康狀況改善，申請小型汽車駕駛證的年齡將進一步放寬。
此次改革措施實施後，申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限將由70週歲調整為不作限制，以便更多的老年人可以學車領證。
公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強： 同時我們也對70歲以上的老年人考證，增加了相關的反應力、認知力這方面的專業的測試，既能夠便利老年人駕車出行，同時也能夠保障他們的身體條件，符合我們安全駕駛的要求，這一做法也是國際上通行的做法。
在申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡方面，此次改革將申請年齡下限統一調整至22週歲，申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50週歲調整至60週歲，同時縮短增駕時間間隔。
申請大型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年，申請牽引車和中型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年，但要求增駕大型客貨車駕駛證時無相應週期的滿分記錄，保證駕駛人守法安全駕駛經歷。
此次改革之後，辦理機動車駕駛證需要提交身體條件證明的體檢機構範圍，也將擴大至符合健康體檢資質的二級以上醫院、鄉鎮衞生院、社區衞生服務中心、健康體檢中心等醫療機構，以方便羣眾就近體檢。