輪胎對我們來説非常重要，選擇一個合適的輪胎可以使我們的駕駛更加高效和安全。許多車手認為1.50山地輪胎跑得更快。每年，我都會收到大量的換輪胎車手，有相當多的人，他們都是1.95山地車外胎換1.50外胎，就連前幾天剛買的山地車都要求換成1.50光頭輪胎，原因也是因為我聽説1.50跑得更快，真的是這樣嗎？我們來分析一下。
1、平紋光頭輪胎胎面窄，附着力小，摩擦小，花紋小，滾動阻力小，這些都很方便加速。輪胎重量小於1.95，在筆直的道路上，起步的時刻可以領先別人一步。
然而乘客可能安裝了電錶代碼，我們以汽車為例，在調試碼錶時，我們需要設置車輪周長，這是因為代碼表非常簡單，在自行車前叉上安裝一個固定點，在汽車輪輻上安裝一個固定點，一旦這兩點相遇，輪子就會轉動一次，這樣，儀表就可以根據轉數計算出你的速度。
26×1.50輪胎代號表的一般設置為1970 mm，即26×1.50輪胎的轉一圈距離為1970 mm，以常見的42齒牙盤為例，以最小的11齒為例。那麼我們要繞多遠？42△11×1970=7522毫米。42除以11是什麼意思？42是牙盤齒數，11是飛輪齒數，得到的數字是，我們可以通過按一個完整的圓來驅動後輪轉動幾次，然後乘以一個圓的周長，7522mm是我們踩牙盤驅動車輪的距離（不計算滑動距離）。
當然，每個品牌的價值都有偏差，最好能更精確地測量車輪的周長。
以1.95為例。他有一個寬的胎面，高地面附着力和摩擦，大的胎面花紋增加了輪胎的滾動阻力，同時，輪胎車身的重量也很重，因此在瞬間加速方面沒有優勢。
由於這些因素，他真的很慢嗎？讓我們詳細分析一下。
1、輪胎代碼95設置為2055mm，我們仍然以42齒牙盤、11齒飛輪和26英寸車輪為例。42÷11×2055=7846mm，也就是説，當我們踩下26×1.95車輪的一整圈時，是7846mm。距離減1.50是多少？7846-7522=324mm，這意味着1.95輪胎的山地車比1.50輪胎的山地車多324mm。所有的老手都知道輪子很重，跑起來的速度很好。這就是我們所説的“貨運火車效應”。也就是説，將1.50輪胎的山地車和1.95輪胎的山地車同時加速到35公里/小時的速度，然後去同一地點而不是動力，讓自行車滑行，如果1.50輪胎在50米處開始減速，1.95輪胎開始減速的距離必須超過50米。之前的輪胎商都對這種1.95輪胎進行了大量優化，甚至設計了公路用山地輪胎。
1、50個輪胎瞬間加速，他真的比1.95山地輪胎快嗎？你有什麼看法？
歡迎繼續關注，我將以的經驗與大家分享關於自行車的知識，下一篇文章是關於車輪直徑和測量方法的設置。