這車配2.0T+8AT,百公里提速6.9秒,網友:後悔奧迪A4L買早了

雖然説SUV車型的到來,確實吸引不少消費者的眼球。但是,相比於中型車來説,大部分人還是更願意選擇後者。因為,相比於SUV來説,中型車不僅看起來檔次更高,其舒適性也要更勝一籌。就拿雅閣,凱美瑞,邁騰來説,它們這個領域中,可以説是那些商務人士的出行必備,而在豪華中型車中,奧迪A4L以及奔馳C級還有寶馬3系則成為了主流標杆的代表。不過,我們今天要給大家帶來的這款車型,雖然品牌溢價不及BBA,但是它所表現出的產品實力卻絲毫不比BBA差。

這車配2.0T+8AT,百公里提速6.9秒,網友:後悔奧迪A4L買早了

這款豪華中型車便是全新的凱迪拉克CT4,説到這款車,相信大家對它一定不會感到陌生。經過升級改款後的凱迪拉克CT4,不僅顏值更加運動,激進。其整體的產品力也跟着提升了不少,2.0T+8AT的組合,動力更強不説,駕駛樂趣也增添了不少,配合上百公里提速6.9秒的好成績,讓不少網友直呼:後悔奧迪A4L買早了!

這車配2.0T+8AT,百公里提速6.9秒,網友:後悔奧迪A4L買早了

從外觀上來説,全新的凱迪拉克CT4確實要年輕了不少。前臉部分雖然依舊是經典的盾形設計,但是在細節上要更加精緻,配合這黑化運動套件,讓前臉更能凸顯出性能車的既視感。兩側開叉造型的大燈,在點亮後,格外吸睛。動感的溜背車頂,以及這18英寸的燻黑輪轂,則為其增添了濃厚的運動氣息。

這車配2.0T+8AT,百公里提速6.9秒,網友:後悔奧迪A4L買早了

內飾方面的話,它所呈現出的豪華氛圍也相當給力,紫色真皮的材質配合大量的鍍鉻元素,不僅讓車內看起來更加上檔次,同時還增添了不錯的時尚感。前駕駛艙的佈局雖然簡潔,卻不失大氣。值得一提的是,在配置上全新的凱迪拉克CT4也十分厚道,比如説座椅加熱,運動踏板,無鑰匙進入,一鍵啓動等主流配置均有在它身上體現。

這車配2.0T+8AT,百公里提速6.9秒,網友:後悔奧迪A4L買早了

最後咱們再來看看它的動力部分,通過了解我們得知,全新的凱迪拉克CT4提供的是一台2.0T發動機,配合8速手自一體變速箱後,可爆發出237匹馬力。講真這個動力參數在同級別中還是蠻出色的,另外該車使用的後驅方式,在給用户帶來強烈駕駛樂趣的同時,還有着百公里6.9秒的加速成績。綜合來説,它的實力完全不遜色於奧迪A4L,加上它本身就具備的性價比,也難怪網友們會説,後悔奧迪A4L買早了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 870 字。

轉載請註明: 這車配2.0T+8AT,百公里提速6.9秒,網友:後悔奧迪A4L買早了 - 楠木軒