作者：梓豪；轉載請帶以上信息視為自動授權
在如今這個時代，長得好看真的很吃香，人是如此，車也是如此。 回想一下，當你走在路上時，除了看帥哥美女之外，應該也會留意下那些頗有顏值的汽車。 人啊，對美 好的事物就是如此，有了追求，才會努力的去實現。 今天，我們就為各位小夥伴 介紹幾款能讓你有追求的車型，難度都不是很高，加把勁、努力奮鬥一番還是可以擁有的，有興趣的接着往下看。
01
現代伊蘭特
廠商指導價：9.98-14.18萬元
經銷商參考價：暫無優惠
早期時的伊蘭特在中國市場上取得過不錯的成績，在大街小巷的曝光率並不遜於同級別德系、日系對手。但隨着產品的更新換代，悦動、朗動、領動開始取代伊蘭特，而“伊蘭特“這三個字就逐漸淡出了我們的視線。隨着第七代車型的到來，“伊蘭特 ”這個名字又重新迴歸到我們的視線中。與之一同而來的還有一副相當“炸裂”的外觀設計 ，誇張的設計風格極大的迎合了追求個性的年輕消費者審美。
歷代伊蘭特在乘坐空間方面都有着不錯的表現，而全新伊蘭特也沿襲了這一優勢。新車長寬高分別為4680*1810*1415mm，軸距為2720mm，與同級對手相比，都有着一定的優勢。動力方面，伊蘭特提供1.5L和1.4T兩種動力系統。前者的最大輸出功率僅為84.5kW，動力表現並不強，但油門的調校卻很積極，起步和加速還算輕快，可一旦上高速就有點吃力。相較之下，後者在動力上的表現更加突出，急加速的反應能力是前者所不能與之並論的。當然，想要更好的動力感受，勢必要掏更多的Money。
0 2
名爵6
廠商指導價：9.38-14.28萬元
經銷商參考價：7.68-13.68萬元
在國產轎車領域中，以運動定位的車型少之又少，名爵6的表現算是比較突出的。一直以來，名爵6都在堅持運動推廣，但奈何國內市場環境對這類車型並不友好，因此名爵6的銷量一直不温不火 。去年7月，這個誓將運動化一路走到底的名爵6迎來了改款車型。運動中網、燻黑裝飾條、運動輪圈、紅色剎車卡鉗、四出排氣、運動尾翼同時上身，看上去確實有幾分性能車的樣子。
作為第一款採用上汽"藍芯"2.0 MEGA Tech動力總成的車型，第三代名爵6採用全新一代1.5T高功率發動機和全新一代7速DCT濕式雙離合變速箱的 "黃金動力組合"，最大輸出功率133kW，峯值扭矩285N·m。相較於上一代車型，動力響應更快，換擋也更乾脆，平順性有了極大提高 ，整體表現很是驚豔。此外，根據之家的實測數據顯示，名爵6百公里加速時間僅需7.98秒，這個成績放眼整個緊湊車型市場，其表現也能位居前列。
0 3
吉利星瑞
廠商指導價：11.37-14.97萬元
經銷商參考價：暫無優惠
吉利星瑞絕對是近期最熱車型之一，上市首月其銷量便突破7000輛。而根據官方信息顯示，截止12月25日，星瑞的訂單已突破25000台。面對龐大的積壓訂單，吉利官方隨即又發佈了一則通知 ，星瑞將延續“不試不比不等”的交付保障策略，承諾20個個工作日內按時交付，延期按50元/天賠付用户。有想法的小夥伴現在可以抓緊訂車，年前就可以提新車哦。
吉利將星瑞定義為“中國家轎顛覆者”，從它的車身尺寸以及動力方面來看的確如此。星瑞的車身尺寸為4785*1869*1469mm，軸距為2800mm，這已然達到準中型車的標準。以這般身形“征戰”在緊湊車市場上，確實有點欺負人的感覺。此外，星瑞全系搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T渦輪增壓發動機，這具發動機的可靠性沒得説，畢竟在吉利旗下很多車型上都有使用過。140kW的最大功率以及300N·m的峯值扭矩足以應對絕大部分的用車場景，而根據試駕過的同事表示，這車的動力表現很不錯，低速時的換擋頓挫抑制地很好，而在急加速時動力傳遞也很優異，絲毫不拖沓。