近期國內汽車圈又迎來了一波新車入市,最大看點就是國產轎車將衝擊10萬級合資市場,它們分別是吉利星瑞、新MG5以及奔騰B70。長久以來,合資汽車憑藉着品牌優勢以及可靠、動力等標籤,躺着就能把錢賺了,國產車由於短板明顯很難在同價位對其造成威脅。這次不同了,這次不一樣了,這次自主車企將“腰桿”挺了起來。
吉利星瑞 指導價:11.37-14.97萬作為吉利4.0時代的首款車,星瑞自然不缺關注度,執掌沃爾沃十年以來,到了技術收割期,CMA模塊化平台就是其最鋭利“武器”。10萬級轎車市場隱藏着太多強者,軒逸、朗逸、拉羅拉以及思域等,想要扭轉消費者的態度,星瑞產品力將是關鍵,那麼星瑞有啥底牌呢?其一得到沃爾沃技術真傳的平台,在架構、安全以及電氣化方面有了保證。
其二2米8軸距以及標配的Drive系列2.0T引擎。入門級轎車競爭,空間是一大准入門檻,沒有越級表現將很難突破重圍,好在2800mm軸距基本B級車表現,能夠滿足一般家用。另外動力總成,標配沃爾沃Drive系列2.0T引擎,匹配7速濕式雙離合變速箱,動力輸出強勁而且燃油經濟性高。全新MG5“小黃蜂”MG5一經亮相就吸引了大家目光,主打轎跑風和運動,正合年輕消費者“口味”。名爵MG5尺寸上不是特別出色,長寬高分別為:4675/1842/1473MM,軸距為2680MM,在入門級轎車市場內中等水平。不過顏值高,極具視覺衝擊力的前臉配合溜背車頂,有種超跑的既視感。
可以看到,新MG5內飾同樣在營造運動氛圍,整體黑色環境下點綴了紅色,經典配色容易點燃車主的駕駛慾望。大尺寸液晶儀表盤以及大尺寸中控屏,副駕駛菱形金屬拉絲飾板等,檔次相比同價位合資車更高。既然主打運動,那麼動力總成將是關鍵中的關鍵,據悉該車將匹配1.5T和1.5L兩款發動機可供選擇,最大輸出173匹馬力。奔騰B70一汽奔騰的新門面—奔騰B70,該車與新款MG5一樣還未正式上市,不過整車實力能同合資轎車比試一番。該車外觀與內飾同樣看點十足,前臉進氣格柵保留了奔騰家族式語言,點陣鍍鉻配合“戈”型LED前大燈,辨識度很高。密集輪轂以及溜背車頂線條,為新車帶來更為純粹的運動氛圍。
內飾特別之處在於工作台上的虛擬小人,能給車主帶來不一樣的體驗,另外液晶屏和中控屏的連屏模式符合當前主流配置。動力上,全新奔騰B70將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出169匹馬力,峯值扭矩為258牛米。值得一提的是,該發動機熱效率達到了39.06%,比肩豐田的存在。