假如你仔細觀察一下出現在路面上的 SUV車型，就會發現和轎車不同的是車頂兩側的位置，會增加一個豎槓。這一設計風格基本上不會出現在轎車型號中。這個設計到底有什麼用處呢？這是個很有趣的話題，我們今天來談談。
車載行李架對儲物的擴充
車載行李箱增加油耗
車頂行李架還可以加裝車頂帳篷
越野車頂上的兩根豎槓其實就是行李架，其目的主要是擴大空間，增加城市越野車的載重能力，但一般轎車並不設置行李架，主要原因如下：
1、SUV車身結構允許
2、轎車的氣動佈局不允許
3、轎車車頂的形狀不允許
汽車頂部呈橢圓形，這是為了突出起動佈局的設計，這種佈局無法安裝行李架。
出廠無頂棚行李架的車型如出現後期擅自加裝頂棚的行為則屬違法，這屬於外觀非法改裝。即使是有行李架的原廠車型，載貨高度也不能超過車頂0.5米，這樣的話，有些自行車要放在車頂上是不可能的。
總之，根據個人不同的需要，對車頂行李架的評價是完全不同的。從個人角度來説，我覺得車頂行李架的功能還是比較實用的，只是像我一樣不需要用到它，但是對於那些需要長途旅行或者越野的車主來説，這個功能還是很實用的。
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