見過“眾籌生產 ”的跑車麼？
以前只聽聞法拉利、邁巴赫等手工打造頂級豪車會根據“客户預定情況生產”，現在中國平民跑車也開啓“根據訂單生產模式”。“訂單式生產”當然是有很多種形式的，其中一種便是“眾籌式生產“。
4月25日，MG Cyberster認籌份數超3400份，僅用6%的眾籌時間，就實現了超三分之二的眾籌目標。
這個遊戲規則是這樣的：上汽MG名爵品牌做了一個MG CyberCUBE用户共創平台，足球運動員顏駿凌成為眾籌第一人，杭州閃電隊主坦選手Guxue也被MG Cyberster的“電競+科技”DNA強勢“種草”，共同助力其眾籌共創。
從上月開啓，消費者可通過MG Live APP和上汽集團名爵小程序參與眾籌，當眾籌份額達到可以量產的程度，這款“未來跑車”便可量產 ，相當於這款車的誕生與否完全取決於“每個參與遊戲的用户”。
憑藉着高能浪漫主義設計美學,“全球首款純電超跑電競座艙”MG Cyberster實車圖一經曝光就獲得全球媒體及用户的點贊。
MG Cyberster前臉採用MG經典的圓燈+細長格柵的設計，展現“獵風者”全新電驅跑車姿態，醒目的前剷下唇、“魅眼”動態交互大燈、“激光腰帶”、兩段式肩線、“駭客旋刃”中央鎖止高性能輪轂等貼心設計，形成超強視覺衝擊力。
“數字纖維”內飾設計主題搭配遊戲手柄式方向盤，能夠瞬間點燃用户駕控慾望。
此外，MG Cyberster擁有5G互聯、3秒破百、續航超800公里等超強性能，備受廣大年輕用户的青睞。未來，MG Cyber產品線將以更高端定位、更潮流表現、更智活科技、更個性引領，建立與Z世代用户之間的全新鏈接。
MG Cyberster創新採用“眾籌眾創”的方式進行量產，將“是否量產”、“如何量產”的決定權交到用户手中，讓用户真正成為參與者、決策者和受益者。
此次共創車型項目眾籌目標份數5000份（1份為1000元），一直到7月31日，用户可登錄MG CyberCUBE用户共創平台，只需支付1000元“逐夢金”即可參與眾籌。
一旦達到眾籌份數，MG Cyberster即啓動量產。
此外，“超級用户”還可參與到MG Cyberster車型量產階段的六大評測環節和六大決策環節，其中六大評測環節包括超跑對比駕駛體驗、全國測試體驗、設計Clinic調研、配置偏好評測、定價測試調研和產品體驗評測；
六大決策環節包括產品前期概念、內外飾設計、產品動靜態體驗、產品配置規劃、產品傳播方案和XPOWER改裝件的評審和決策，用户可以深度參與和見證夢想跑車的誕生。
跑車基因 憑藉“運動之王”衝擊市場“沒有跑車的MG是不完整的”，從MGA到MGB再到如今的MG Cyberster，在MG品牌的底藴中，始終流淌着充滿激情的跑車基因。同時，造跑車也需要文化底藴，並對這份文化底藴進行延續、發展和演繹。
在MG品牌近百年的歷史中，曾誕生過多款風靡全球的跑車，先天的跑車基因是MG參與未來市場競爭最大的優勢之一。
2019年，MG重新點燃高性能運動DNA，重啓負責高性能車款開發和參與國際性賽事的運動部門XPOWER，並推出了第一款量產車型MG6 XPOWER。今年，MG還將陸續推出基於主銷車型的MG XPOWER官方改裝版本，打造品牌高性能圖騰，讓性能變成日常本能。
除了跑車和高性能運動車型，MG品牌傳承了百年的運動基因同樣體現在其它產品序列上。其中，頗具代表性的當屬“超戰力轎跑”第三代MG6。
它以設計、性能、智能領潮，全面定義新一代年輕人的領潮運動轎車，戰鬥值爆表！
憑藉着年輕國際潮流的超戰力顏值、同級最強的黃金動力組合、同級唯一的L2.5 PLUS級別智能駕駛，以及樹立豪華新標準的27項升級體驗等硬核實力，第三代MG6成為當之無愧的“運動之王”，以超強戰力衝擊緊湊級車市場。
隨着MG Cyberster的落地，MG自信地駛入了一個“賽博朋克”的新時代，進一步夯實了“年輕代言人”的品牌態度。