“糧食走廊”開啓 烏克蘭出口危機能緩解嗎?
本文轉自:央視網
央視網消息:根據烏克蘭媒體的消息,烏克蘭基礎設施部部長庫布拉科夫表示,第一艘裝載烏克蘭穀物的船隻於當地時間8月1日上午9時15分也就是北京時間8月1日14時15分離開黑海港口敖德薩。
根據8月1日土耳其國防部發布的聲明,該船隻懸掛塞拉利昂國旗,將從敖德薩港前往黎巴嫩。這艘船是7月22日土耳其、俄羅斯、烏克蘭和聯合國就從黑海港口外運農產品問題簽署協議後,第一艘離開黑海港口的運糧船,預計其他船隻也將陸續出發。土耳其國防部長阿卡爾表示,這艘船將於當地時間2日下午15時左右抵達土耳其。
此外,土耳其、俄羅斯、烏克蘭和聯合國四方成立的聯合協調中心7月27日正式啓用,由四方各派5名代表組成,並藉助衞星、網絡等通信手段監控運糧航線。運糧船出港前,所經航道必須經過仔細檢查,以排除水雷等“水下風險”。聯合協調中心8月1日表示,各方已同意安全人道主義海上走廊的具體座標,並已根據國際航行程序傳達了這些細節,以確保船隻安全通過。
隨着第一艘運糧船駛出敖德薩港口,烏克蘭糧食出口終於重新啓動。目前還有多艘運糧船等待出發,烏克蘭官員估計,黑海港口積壓了約2000萬噸糧食。
烏克蘭和俄羅斯均為糧食出口大國,其中烏克蘭素有“歐洲糧倉”之稱。今年2月俄烏衝突爆發後,兩國糧食出口都受到干擾。烏方指責俄軍封鎖烏方黑海港口,導致超過2000萬噸穀物滯留在港口,無法通過海路外運。而俄方反駁這一説法,指責烏方在黑海港口附近水域佈設大量水雷,危及航行安全。
將積壓的穀物儘快運出港對烏克蘭而言非常重要,因為新的收割季已經開始了。在烏克蘭廣袤的糧食產區,農民們一邊忙碌,一邊心裏也有很多的擔憂。
隨着第一艘運糧船駛出敖德薩港口,烏克蘭糧食出口危機是否能夠緩解仍有待觀察。
總枱記者 王晉燕:烏克蘭國內有分析就認為,儘管現在“糧食走廊”已經開通,但是由於機制極為複雜,預計未來受影響因素會很多,而且目前黑海的運力只相當於衝突爆發前的一半左右,預計整個糧食運輸的過程仍將非常緩慢。