與本田思域不同，影豹是一款尚未上市的新車，這款車誕生於廣汽傳祺的GPMA框架，定位為緊湊型轎跑，該車曾於2020年底首發，帶着改裝車亮相今年上海車展，這款車未上市，去年6月18日開始預售，預售價為9.88-12.88萬元，與定價為11.99-16.99萬元的本田思域相比，確實有一定的先天優勢，但能否競爭思域還需要更多瞭解這款車的其他產品實力，下次一起看吧。
在外觀方面，傳祺影豹根據標準版和高配版分別提供了兩種外觀，但兩者的主體設計是一致的，只有在細節方面才有全部劃分，前面部分，機蓋由內而外呈下垂狀，作出低伏式設計，機蓋兩側部分又採用多線繪製凹部，機蓋也具有一定的勁性，視線向下移動，可以看到大尺寸的多邊形格柵，標準版內部採用燻黑網眼式的中網，左下角和右下角部分鑲嵌有啞光顏色的對角裝飾框，烤架上方兩側鑲有細長樣式的前燈，下方兩側原霧燈位置分別鑲有縱向黑色裝飾板，高配版內部採用燻黑直瀑式中網，中網下方兩側分別鑲嵌黑色框架，框架內周採用黃色裝飾，外部延伸格柵兩側黑色裝飾板，該裝飾板內側鑲嵌細長黃色裝飾條，與標準版揭示的運動屬性相比，高配版帶來的運動視覺衝擊明顯更強，具有更高的識別度。
來到側面，標準版和運動版均採用掀背式車身造型設計，車身部分採用多線佈局，如從車頭到車尾貫通的高腰線，該設計使4米7的車身更長，縱橫分佈在門上的不規則線條極大地增加了側面臉的流動美，除多線設計外，還可以看到花狀寬鋼圈，豹子為標準版和體育版分別提供17寸和18寸的輪轂。
尾部，後備箱上面有鴨尾，標準版的保留了車的顏色，而高配版加入了更多運動性的黑色，視線向下移動就能看到後備箱兩側鑲嵌的狹長尾燈，還有一塊鑲嵌在後保險槓上的黑色保護板，而在黑色保護板的兩側，標準版在兩邊都配備了兩個四邊形的排氣口，在運動版中，兩邊加起來搭載了4個圓形排氣口，中央搭載了更動態的黑色擴散器。
這輛車的外觀並不比西比克差，接下來我們來看一下動力方面的表現，影豹搭載全系1.5T發動機，配合7速DCT濕式雙離合器變速箱，具有177馬力的最大功率，實測0-100km/h加速度為6.95秒，與戰鬥駕駛老將本田西比克相比，這款車分別搭載了1.0T和1.5T兩款發動機，其中1.5T發動機擁有177馬力的最大輸出功率，實測0-100km/h的加速度為8.44秒，兩者同為1.5T發動機的最大輸出表現一致，但對於加速爆發力，傳祺影豹更勝一籌。
國產自主車型近幾年的進步相當大，但在許多特殊領域依然薄弱，比如轎跑領域，這個領域一直被合資車型佔領，但很多國產品牌意識到這個問題，紛紛打造這樣的車型，試圖打破合資車型的地盤，通過上述分析發現，傳祺影豹的產品實力是成功的，尤其是1.5T發動機產生的爆發力，合資轎廂遠遠超過老牌本田思域。
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