國產最強的3款越野車,特別是第一款,豐田霸道沒它厲害

不管是SUV還是越野車,只要帶四驅就是豪車,這是很多網友普遍的認知,也是一個很錯認知。目前來看10萬級車SUV都帶四驅了,但這些車一定能夠越野嗎?真要越野的話,我覺得還是要定在15-20萬之間的車,這個價格區間還真有一些被埋沒的好車,下面這幾款就是不錯的選擇。

國產最強的3款越野車,特別是第一款,豐田霸道沒它厲害

比如榮威RX8這台車的實力就很強勁,在榮威RX8的配置都能夠趕超豐田霸道,但是榮威RX8的起售價僅為16.88萬,我相信很多人看到國產車標就失去信心了。其實,榮威RX8確實一款非常不錯的產品,首先榮威XR8的四驅系統非常厲害,來自博格華納TOD產品,優勢是能夠將扭矩的瞬間爆發出來,而且也配有兩把差速鎖,這也就讓榮威XR8的脱困能力更強,通過率更高,而且還配有智能系統輔助,從某種意義來看,甚至比豐田的霸道還要厲害,唯一的缺點就持久性不如豐田。

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在國產車當中,確實存在一些好車,只是不被國人看好擺了。除了榮威RX8,其實長城哈佛的H9也是不錯的選擇,從設計來看哈佛H9確實很硬派,很多實力的感覺。哈佛H9在四驅系統上同樣配備了博格華納TOD這套系統,而且在多片離合器差速器的加持下,哈佛H9的越野車能力要比很多車型更勝一籌,並且採用非承載式車身機構,以及超高離地間隙,這些都是越野車專屬配置,雖然説油耗會偏高一些,但不得不承認哈佛H9是一款實力派。

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最後一款就是BJ40,很多人對BJ40的認知是從吳京的戰狼開始,這台車的售價也不貴,也就是16萬開頭。對比以上兩款車而言,BJ40更硬派一些,外觀設計更出色一些,相信很多人都會喜歡這樣的設計風格。當然BJ40的配置也不差,同樣使用分時四驅和前置四驅系統可選,同樣為非承載式車身機構,有着軍工背景的BJ40在產品質量上要比很多國產車更出色。相比以上兩款車,BJ40的底盤更高,通過率更強,在我看來,國產車最失敗的地方還是在油耗上面,整體表現還是值得點贊,你們是這樣認為呢?

今日話題:你們認為在自主品牌當中,還有哪些好車沒被挖掘出來呢?

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