路虎在國內曾經風靡一時現在如何?被收購後真是“今不如昔”!

曾經車圈裏流傳着這麼一套説法:比亞迪比較注重電池的研究,沃爾沃偏向於研究的是安全性等等,每個汽車品牌都有自己的主攻方向,比便在變幻莫測的市場上佔有一席之地。

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路虎曾經身份象徵

路虎這個品牌,相信消費者都非常熟悉,趕超奧迪寶馬更是消費者身份的象徵,路虎品牌的影響力基本在中國家家户户都知道,前幾年還象徵是有錢人的標誌,但是隨着人們思想的進步,現在買車的人恐怕有一個要素是考慮的重中之重,人們買車考慮的第一順位本來就是質量。

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路虎國產化錯了嗎

路虎的車主中有扛着家庭的父親,他開着路虎要的不是路人眼角的讚許,更多在乎的是路虎卓越的性能,國內消費者越來越懂車,市場越來越規範,那麼七折豹八折虎賣不好是什麼原因呢,假如路虎不進行定國產化,有可能現在還要加價銷售,很多消費者都是衝着路虎是進口車來的,你非要國產化,怪的了誰呢?

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極光和奔馳e怎麼選

極光是路虎旗下的車型之一,如果只是衝這品牌那就無話可説,價格上也有優勢,只是外觀上並不怎麼討喜,作為品牌的旗艦suv,極光顯然是最能體現出路虎豪華品質的車型,既然有錢人越來越多,那我們今天就來看看,極光和奔馳e級該選哪個。

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被收購後的路虎

説起路虎,我們都知道它是全球銷量最好的汽車品牌,我只能這樣告訴消費者,路虎也是首屈一指,它旗下的眾多車型,都深受國人的喜愛,但是自從被收購後,路虎真是今不如昔!

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