#長安汽車CS75登冠軍榜#作為國民SUV，哈佛H6已經連續獲得80多個月的獲得SUV銷量第一名，如今為何會被長安CS75 PLUS反超呢？
哈佛H6創造的神話似乎無人能敵，一度受到人們的追捧，銷量遙遙領先，彷佛就是SUV的天花板不能在高了，結果誰曾想半路殺出個長安CS75 PLUS打破了哈佛H6創造的神話。對於國人來説無疑是驕傲的，這代表着我們國家的汽車得到了更多人的認可。長安CS75 PLUS的出現打破了哈佛H6“一家獨大”的場面，對於消費者無疑是福音，強強相爭則更強，消費者也就有了更多選擇的餘地。哈佛H6相畢大家都很熟悉了，今天我們就來談一談長安CS75 PLUS是如何創造神話的。
首先説説價格，長安CS75 PLUS指導價10.69~15.49萬；哈佛H6指導價9.80~15.49萬。價格上貌似哈佛H6稍有優勢，但是都買這種車了想必沒有誰會在乎那幾千塊錢，本來喜歡長安CS75 PLUS卻為了省幾千塊錢而選擇哈佛H6，所以説在價格上沒有沒有誰是佔優勢的。
其次談談外觀和內飾，不得不承認長安CS75 PLUS作為一款面向年輕需求而來的產品，外觀確實很時尚，一經推出驚豔四方，暗黑的網狀進氣格柵，貫穿式LED前燈，加上紅色元素的點綴，誇張的前臉設計，犀利霸氣充滿科幻感；整車看起來更加時尚，充滿科技感。反觀哈佛H6，雖然一直位居銷量榜榜首，但是過於低調的風格和成熟穩重的外觀，缺乏時尚潮流的設計風格，讓其損失了一部分年輕人的市場。二者作為國產汽車的佼佼者在內飾用料方面毫不含糊，二者不相上下只是風格各異，只看你喜歡哪種，這兩款車都定位於緊湊型SUV，內部空間也是旗鼓相當。
最後來聊一聊他們的動力，兩款車採用的都是1.5T和2.0T兩種動力。哈佛H6採用自家的1.5T直噴和2.0T直噴發動機，這兩款目前在國內都是比較先進的引擎，也久經考驗，在品質上是沒有任何問題的；變速箱也是自家的7DCT，也是久經考驗，值得信賴，沒有什麼能吐槽的。長安CS75 PLUS採用的也是自家的發動機，不過長安這款藍鯨發動機，熱效率極高，在國內也算是小有名氣的“明星發動機”，變速箱上長安採用的是愛信變速箱，藍鯨加愛信，又是一大波圈粉。
總結：
長安超越哈佛創造神話，究竟是哈佛退步了還是長安崛起了？我看都不是，小編認為這兩款車一款成熟穩重，一款科技潮流，長安正是抓住了目前消費羣體多數是“顏控”這一特點，融入很多潮流元素，配色、設計風格都抓住了消費者的心；當然，光靠臉吃飯肯定是不行的，長安的藍鯨發動機也是業內翹楚，熱效率越高越省油，竟然能省誰又願意多花那幾個錢呢？我們期待着哈佛H6打敗長安CS75 PLUS重回榜首。
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