談到R，你會想到什麼汽車品牌。假如兩個R代表着至高無上的頂級豪華座駕，那麼一個R我會第一時間想到科技與未來。上汽R汽車作為上汽旗下全新打造的新能源汽車品牌，被譽為上汽電動化的起點。在5G技術和全面純電的大方向之下，R汽車代表了上汽對智能電驅未來的無限暢想。MARVEL R作為R品牌旗下的中型SUV車型，也是中國首款能上路的5G汽車，去年成都車展亮相後便受到了國內外廣泛關注。
2月7日，MARVEL R正式全球上市，補貼後售價21.98-23.98萬元，共有兩款配置供消費者選擇。首任非營運車主購買可享受終身三電、整車、基礎保養、OTA升級以及充電樁安裝，金融政策更是提供5年免息以及萬元置換補貼。今天教授有幸近距離體驗感受MARVEL R，將從外觀與內飾方面為大家進行靜態解析。
MARVEL R前臉最為亮點莫過於其X造型，整體設計非常科幻前衞，立體的形式讓整車前臉極具視覺衝擊力。C字型車燈與貫穿前臉的細長燈帶相連，視覺上車身寬度得到進一步提升，進一步提升前臉科技感，官方為其起了一個非常有意境的名字叫“環宇之光”。
MARVEL R整車視覺重心向後，車頭非常修長，車身曲線非常優美，打造出超跑SUV的比例和動感的溜背造型。定位上，MARVEL R定位於中型SUV，具體數據目前尚未得住，但是從實際體驗來看尺寸屬於同級標準水平。
MARVEL R尾部形面簡約，尾燈採用了當下最為流行的貫穿式尾燈設計，與前臉貫穿式日間行車燈前後呼應，大大增添了整車檔次感受。整個尾部擁有很濃郁的跑車氣息，結合寬肩設計帶來紮實強勁的姿態。
整體內外設計被官方稱為集智設計，這也是R汽車全新智能電動設計理念，出自上汽邵景峯設計團隊。整體設計以高度集成、自然純粹、極具生命力的設計形象，賦予整車鮮活的生命力，也是R汽車未來車型設計的主要方向。
作為一款定位高端的純電SUV，MARVEL R在內飾方面表現非常優秀。整體內飾設計風格趨向簡約，省略掉大部分實體按鍵，用液晶觸控方式代替，這也是未來汽車設計的一大趨勢。材料方面，MARVEL R內飾大面積採用皮質包裹，質感足以比肩主流豪華品牌車型水準。
中控液晶大屏面積達到了19.4英寸，下方擁有實體按鍵，觸控與實體按鍵相結合的形式讓使用更便捷高效。MARVEL R搭載斑馬智行VENUS R系統，5G的支持下，用超越概念的智能交互體驗呈現電動旗艦氣場。
MARVEL R提供兩種內飾配色風格，分別為純黑以及藍白，前者風格動感時尚後者視覺效果則更為高檔。其名稱分別命名為星夜與起航，與“環宇之光”一樣非常有意見，可見其設計部門的細節誠意所在。材質方面，座椅採用Alcantara+真皮的材質，感受較為高級細膩。
MARVEL R方向盤採用了雙幅式設計，有別於常規的三幅設計，高級感更強。多功能按鍵採用了亮銀設計，兩側下方還擁有懸浮式按鍵，整體握感以及按鍵操控都非常方便與舒適。
科技配置方面，整車最大的亮點還是在於5G方面。作為全球首款5G量產車型，在5G的加持下，MARVEL R許多科技功能都得到增強，達到同行業領先水平。MARVEL R擁有上汽自主研發的5G智能駕駛系統，配備三重感知體系，具備高階自動駕駛能力、基礎輔助駕駛和5G V2X遙感智駕能力。在Mobileye EyeQ4H芯片與華為5G巴龍5000芯片2個強大芯片的支持下，為未來軟硬件的持續升級迭代留足空間。
行車科技方面，MARVEL R首創了聲控駕駛。在巡航狀態下，用户可以通過“開快點”、“離遠點”、“跟緊點”等常用語言，控制車輛的行駛。這一點非常新潮，讓MARVEL R猶如《鋼鐵俠》中的管家賈維斯一樣，讀懂並執行用户的命令。
動力方面，雙電機後驅版本最大功率為137kW，最大扭矩輸出410Nm，三電機四驅版本最大功率可達222kW，最大扭矩輸出達到了665Nm，零到一百時速加速僅為4.8秒，媲美一眾性能鋼炮。保持強勁動力之餘，續航MARVEL R同樣沒有落後，NEDC綜合續航達到505km，完全能夠勝任一週一充。
在汽車智能人機交互領域，上汽一直走在中國乃至全球的前列，從上汽榮威、上汽名爵品牌旗下車型上我們早已非常熟悉。如今，隨着5G技術的快速發展以及純電車型逐漸成為主流，上汽再一次成功將這些先進元素結合起來，在5G時代的今天走到了前列，值得眾多中國品牌學習與借鑑。
