對於現代人來説，買車已經不算是什麼高端的話題了。不僅年輕人愛買車，就連中老年人都愛買！説起中老年人，大家印象中的他們應該是開老年代步車或者電動車吧？實際上，中老年人開汽車的也有不少！
男人年過50，正是事業圓滿，兒女成家的好年齡。這個年齡的男人即將退休，除了子女之外，也沒什麼太大的煩惱和經濟壓力。那麼，年過50的年入開什麼車最適合呢？這3款車既成熟又有面子，土豪也羨慕！
1、豐田皇冠
作為全球銷冠和500強企業，豐田汽車的口碑一直是為人所津津樂道的。而皇冠系列一出就是爆品，作為豐田現階段的高端轎車，豐田皇冠一直擔當着豐田家族的門面。它最輝煌的時候，甚至可以和BBA分庭抗禮。
比起BBA，豐田皇冠在設計上就沒有那麼多花裏胡哨的東西。沉穩大氣的風格，鋭利動感的線條，使得豐田皇冠兼具成熟與時尚兩種特點。大面積的進氣格外加嵌入式車標，使得該車看起來既豪華而又奢侈。
在內飾上，豐田皇冠的前衞感十足，它的中控台採用了雙屏觸摸控制系統，豐田專屬的黑科技可以讓司機操作得更加簡單易上手。在配置上，豐田皇冠一應俱全，只要是高端車上的配置，在皇冠上幾乎都能找得到！
皇冠還有一個重要的特點，就是車身足夠大，車內的空間非常寬廣！整輛車在設計上就比較傾向於SUV，後來即使坐3個人也不會覺得擁擠，甚至還可以翹起二郎腿，豈不是很享受嗎？所以，皇冠在舒適性上已經超過了BBA一類的轎車，實用性上也用途更多！
最後，再來看看動力，新款的豐田皇冠配置了一台8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發動機，其最大馬力可達235匹，無論是跑高速還是越野，咱們都能體會到暢快淋漓的奔馳感覺！
因為重重設計再加上黑色的車身，該車的定位比較傾向於成熟穩重的商業風，也非常符合50歲男人應有的氣質！
2、紅旗H5
作為國產高端車的“老大哥”，紅旗一直以神秘而又高貴的身份，讓普通人望塵莫及的。然而，和紅旗H5在價格上略有讓路，更加平民化的價格，使得老百姓也買得起了。雖然紅旗H5已經發布有很多個年頭了，但它無疑還是紅旗中銷量最好的一款高端車。
從外觀上來看，紅旗h5有點接近奧迪系列，車型高端大氣上檔次，四邊形的進氣格柵非常大，周圍還加鍍了一層銀色的鍍膜。整輛車看起來非常時尚和年輕，也很前衞。
在前引擎蓋的中間，紅旗的標誌非常顯眼，這也使得整輛車的辨識度進一步提升，試想一下，一位50歲的男人開着這樣的車走在大街上，有幾個人不會回頭看一眼呢？
在動力方面，紅旗h5配備的是1.8T的渦輪增壓發動機。相比於前面所述的豐田皇冠，性能確實有點拉胯。不過，該車也配備了6速的自動變速箱，開起來體驗感十足，性能也是非常的給力。
最後就要談到紅旗這個品牌了，紅旗給國人的印象一直是大佬用車。普通人即使再有錢也不敢買紅旗，而作為一個50歲的老大叔，如果開上紅旗出門，別人肯定都不敢惹，一下子格局就大了很多！
3、大眾途觀L
説起大眾這個品牌，國人無疑是非常熟悉的了。自從大眾進入我國市場以來，銷量方面一直是遙遙領先的。
而大眾的定位也比較的商業風格，一般都是成熟男人以及商界精英購買。而大眾途觀也是如此，從汽車的定位上來看，大眾途觀L是一輛標準的5門5座SUV，它的長寬高和軸距分別是4716*1859*1677mm以及2791mm。
寬敞大氣的空間，使得大眾途觀L開出去不僅有面子，而且實用性很強。大家都喜歡的麪包車，不僅價格便宜，而且能載人載貨，用途非常廣。而大眾途觀不僅具有面包車的體積，在性能和品質上也要高出好幾個檔次。
最後再來看看途觀拉胯的“動力”，1.4T的發動機略顯單調，也是眾多車主吐槽的一個對象。不過，小飛認為，1.4T滿足日常生活所需還是沒有什麼問題。即使是跑高速，也不會和同級別車輛差距太大。加上同級別20萬還配置了全景天窗，倒車影像以及其它實用性的功能。這也使得大眾途觀的市場競爭力很強。
50歲的男人應該開什麼車，其實這個問題見仁見智，並非一定是成熟穩重的好。你也可以搞一點比較騷氣的車來試試，不過，總的來看，大家選車還是符合自己的年齡，沉穩一點比較省心！
#豐田#