在汽車市場上汽車的品牌越來越多，而且有不少的汽車品牌為了吸引消費者的注意，都會將汽車價格降低來讓消費者購買。不過，對於很多消費者來説，大家都有一個豪車夢，因此，能夠買上一台豪車就算得上是夢想實現。説到豐田這一個汽車品牌，在中國市場上也是非常受歡迎的，而且豐田旗下也有很多車定位十分高端，比如説雷克薩斯就是其中一員，要知道雷克薩斯的定位是非常高的，而且豐田也有意將雷克薩斯捧為一線汽車，開過雷克薩斯的人都知道，雷克薩斯的性能是非常不錯的，畢竟它的技術在這裏。而且，近幾年來雷克薩斯在國內市場上的銷量也非常不錯，這也足以證明它得到了消費者的認可，只不過，銷量起來之後，雷克薩斯好像有一些飄了，完全沒有把消費者放在眼裏。
本來雷克薩斯的口碑和實力都是非常不錯的，所以它成為一線合作品牌的希望特別大，只不過他將自己的口碑越做越差，在買車的時候，還得加價才能夠買得到，面對這種狀況，相信一般的車主都不會去多花這種冤枉錢吧，除非真的是人傻錢多。而且雷克薩斯的這一種做法也讓很多人十分反感，既然買一台雷克薩斯都要花那麼多錢，為什麼不去買奔馳寶馬這樣的豪車呢？這樣開出去還更加有面子一些。正是雷克薩斯這種作的樣子，才導致它的名氣並沒有奔馳寶馬大。而且有一些懂車的人還對比過，雷克薩斯雖然算得上是新的一線汽車品牌，但是它的質量跟奔馳寶馬比起來還是有一定差距的。
畢竟奔馳寶馬是屬於百年汽車品牌，而且他們的製造技術也是非常成熟的，對於汽車的製造也很嚴格，不管是什麼價位的汽車，質量都絕對沒話説。就拿操控性來講，雷克薩斯可能就要比寶馬差，尤其是兩台車都開過之後，差距就更加明顯了，基本上大家都會偏向於寶馬吧，或許，這就是為什麼國人對於雷克薩斯愛不起來的原因。
近幾年來，雷克薩斯的設計也越來越誇張，一開始，雷克薩斯還是非常傳統的，而且它也是豐田旗下很不錯的車，才讓很多人都認識了它。只不過，現在的雷克薩斯改變了不少，可能是為了提高名氣，不過這一種做法反而有一些偏激，一台好的車輛並不僅僅是需要誇張的設計，而是需要更好的製造技術和質量，才能夠得到消費者的喜歡。當初有不少的人喜歡雷克薩斯，主要是因為它的風格比較簡約，現在的風格反而不太適合。
綜上所述，雷克薩斯之所以沒有那麼受歡迎，而且汽車品牌價值也比不上奔馳豪寶馬就是因為它喜歡加價，將自己放在很高的位置。不知道對於這一個品牌大家有什麼看法呢？