要説到西藏，也被稱之為世界屋脊，它的平均海拔能夠達到4000米以上。也正是因為這樣，很多人對西藏充滿了憧憬和嚮往，可是去西藏的道路卻不是那麼一帆風順的。這條路也因為風景優美，而被所有的越野愛好者作為征服者的道路。不過也有人發現，這條道路上有很多被遺棄的豪車。那為什麼都沒有人敢去撿回家呢？當地人終於説出了實話。
對於川藏線沿途地勢的險峻，相信不少朋友都有所耳聞，這裏可以説兩個最具有代表性的例子，其全長2412公里的北線經過的最高點雀兒山海拔高達5050米，而總長度為2146公里的南線其最高點為理塘，海拔也有4014米。在川藏線上，路況不太好，很多車輛在跑川藏線的時候有可能就拋錨了，如果是幾萬塊錢的車子，不少車主會選擇將車輛遺棄在路邊。
其實瞭解完實情之後，就會明白這些豪車沒人去撿的主要原因有哪些了：其一、這些被遺棄的豪車大多數都出於比較危險的路段，想要將其拖出是非常困難的，甚至還有生命危險。而且在上了高原之後，高原的大氣壓不僅能夠給人帶來高原反應。汽車也會遭遇高原反應，這樣反應之下所導致汽車的損壞是無法逆轉的！
其次，還有就是現在的汽車都比較先進，一般都會安裝衞星定位。有時候車主只是暫時將汽車遺棄在這裏，等到他們找來的時候車子也要物歸原主，自己可能還會被誤認成為小偷。這時候原車主直接找上門了，上門之後你自然要將汽車如數奉還，否則就要面臨警察以及高額的罰款，這樣一來不僅是賠了夫人，而且還折了兵。
最後，一般來説完全被車主遺棄不管的車都是嚴重損毀的那種，就算修復也難以日後行駛途中，也會存在不小的安全隱患。就算看到一台豪車，拉回去需要花費的人力物力財力都是很大的，且還要面臨車主找上門來的困難。以上就是當地人所透露的，沒人去撿川藏線上那些被遺棄的豪車的主要原因了，倒不是説不敢，關鍵是撿了也得不到什麼好處。