要説買代步車家用車很多人都會選省油耐操開得住的,比如大眾捷達、桑塔納啥的。但是如今市場壓力巨大,車企為了生存必須推出更划算也更親民的車型。日產向來在油耗上的實力不錯,最近日產推出了家族元已經停產的車型,日產陽光。這是一台緊湊級別的轎車,經歷了停產的日產再次捲土重來,有何升級?
首先從外觀看日產陽光新一代的造型的確非常時尚個性,相比現款車它升級非常明顯。採用了最新的V-Motion家族式設計語言,進氣格柵是倒梯形設計,搭配大尺寸犀利輪廓的大燈十分動感年輕。另外還加入了V型的鍍鉻飾條來提升氣場。在不少豪車都紛紛給車標縮水的背景下,能有這麼豪華、大氣的前臉也實屬不易。大燈內部還加了LED日行車燈的設計,檔次感出色,和軒逸有幾份相似。
曾經的日產陽光就是一台百姓平民車,當時省油省心的陽光早在2016年就全面停產了。2020年它卻從新重出江湖,從側面看它的整體輪廓依然精緻大氣。腰線的走勢流暢動感,尾部有上揚的設計,年輕時尚。尾燈內部是迴旋鏢式設計,辨識度很高。另外它內部的光源也做了燻黑處理,更年輕有性能味兒。在車身尺寸上它的長寬高分別為4496、1740、1455毫米,軸距為2619毫米。無論顏值還是個頭都有很大的升級,絕對是越級的表現。
2020款的日產陽光卻做了全然一新的內飾,又一次成功實現了越級更新。看曝光圖會發現它不僅僅有全液晶的儀表和7英寸的中控觸控屏,另外它還加入了一些彩色縫線更立體精緻,搭配車內的皮革材質包裹,質感非常出色。另外配置部分足夠厚道,標配了車道偏離預警、盲點監測等安全駕駛輔助等配置,十足有誠意。它的水準基本和天籟也沒啥區別。
動力來説2020款的日產陽光沒有給我任何的驚喜,依然是以前的1.6L四缸自然吸氣發動機,最大功率是122馬力,最大扭矩是155牛米,並與之匹配5MT和CVT變速箱,這樣的動力着實一般,但如果是家用也是足夠的。而且百公里油耗5L左右,這成績比軒逸還出色,大眾桑塔納也是不敢作聲的。
在細節部分新款日產陽光的內部空間很大,乘用更舒適、實用。有中控屏部分的懸浮式設計和儀表是半液晶的設計,檔次感算是有一定的提升。車內空間的利用率不錯,雖然個頭不大,但是作為家用車也比較受歡迎,媒體推測入華後這台車的價格會在8-10萬元左右。而16款的日產陽光的價格也有了新低,指導價格8.1萬的入門車如今最低僅需6萬塊就可以入手,還看啥吉利帝豪?