【2020粵港澳大灣區車展】全新一代奔馳GLA近日正式在國內亮相，作為奔馳家族最入門級的SUV車型，這款定位緊湊型的換代SUV的表現如何呢？
全新奔馳GLA外觀設計延續了部分家族式的設計語言，整體來看還是偏向沉穩豪華的設計風格。這款實拍車型是GLA 200，前臉中網是不規則多邊形設計，中間是單幅鍍鉻式的橫條，下方包圍左右貫穿，兩側配備了圓形的LED霧燈。
前大燈外部輪廓造型是比較凌厲的，LED日間行車燈並沒有採用家族式的“倒三角”造型，點亮之後還挺有辨識度的。
側面來看，全新奔馳GLA車身側面並沒有太多線條勾勒，比較簡潔，採用了略帶溜背式的車頂造型。國產之後的北京奔馳GLA的車身尺寸為4417/1834/1610mm，軸距2729mm，相比海外版有細微調整。
這台全新GLA展車配備了18寸的雙五幅輪轂，造型還是挺運動的。前後輪胎尺寸均為235/55 R18，是一款定位高端SUV的輪胎。
全新奔馳GLA的尾部設計相比現款變化挺大的，尾燈造型有點神似大哥GLE和GLS，奔馳家族的新式SUV尾燈的造型似乎都是這種雙環式的設計，下方包圍處用鍍鉻面板將排氣口連接，其實這只是裝飾，實際上這台車的排氣採用的是單邊單出的佈局。
打開車門再來看全新奔馳GLA的內飾，如果你對奔馳這個品牌比較熟悉的話，對這套內飾也一定不會陌生。全新GLA內飾的整體設計風格和奔馳A級、GLB比較相似。
三幅式的多功能方向盤和其他奔馳最新車型一樣，功能按鍵挺多的，而且還加入了觸控式的設計，和物理按鍵/滾輪相搭配，體驗也挺好的。前方兩塊12.5寸相連的大屏幕相信大家都不陌生了，空調出風口採用了和家族其他車型相似的設計語言。
全新奔馳GLA的門板和座椅都採用了大面積的皮革材質覆蓋，這種米色的皮革和前後兩款天窗將整個內飾營造出了一種特殊的高級感。後排配備了兩個出風口、兩個儲物格以及兩個USB電源接口，至於後排空間，以筆者的實際體驗來看相比上一代車型有了不小進步，但還沒達到寶馬X1那麼誇張的地步。
GLA的後排座椅支持4/2/4比例放倒，增強了空間的靈活實用性，完全放倒第二排座椅之後，後備廂接近完全平整，家用完全沒問題。
這台奔馳GLA 200展車搭載的是高功率1.3T直列四缸發動機，最大功率163馬力，峯值扭矩250牛米，此外GLA 180車型低功率1.3T直列四缸發動機，最大功率136馬力，峯值扭矩200牛米，兩款車型都匹配7擋雙離合變速箱。
【車癮筆記】作為家族入門級緊湊型SUV，全新奔馳GLA是你的菜嗎？
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