文案:耕野
編輯:藍逸飛
做網約車司機是很多人的第二職業,不過有些人因為覺得這個行業的前景很是不錯,所以放棄了自己原本的工作,做起了全職網約車司機。網約車司機接單基本都是在滴滴平台上,但是有一位司機很困惑。自己一年多從來沒有接到女乘客,自己賬號有問題也就罷了,自己只差一分就接近滿分的評分,為什麼會被區別對待呢?
一年多沒有接到女顧客陳師傅介紹自做網約車以來一直都踏踏實實的,評分高,而且接單也不少。但是他還是覺得自己被區別對待了。記者想要通過他以往的接單記錄瞭解情況,不過因為訂單已經完成,所以並未顯示顧客的性別。陳先生之所以會提起這樣的訴求,並不是因為對乘客的性別有一種執着,而是因為以他多年開網約車的經驗來看,女乘客打車的頻率更高一些。不能接到女乘客,他覺得這對自己的生意也會造成影響。
可能是因為一年前發生的事情陳先生將自己遇到的情況與平台的客服予以了回應,平台客服卻解釋他的賬號運作是正常的,派單也是不分男女的。記者之後再三確認,陳先生表示自己已經一年多真的沒有接到女乘客了。雖然有,但是一般都是商務訂單,而且很少。他覺得之所以會出現這樣的情況,是因為在一年之前,他曾經與一位女乘客鬧出過矛盾。
當時有一位女子帶着孩子上車,但是在車上孩子竟然尿了,因此他就希望乘客能夠給自己支付洗車費用,但是這位女乘客卻並不同意,為此他們還發生了矛盾和爭執,當時平台並沒有扣分。最後陳先生再次撥通了客服電話,客服的回應依舊是沒有問題,請他放心接單。
工作人員做出解釋隨後記者將這種情況反映給了公關部的工作人員,工作人員解釋,陳先生長時間沒有接到女乘客並非被平台區別對待了,是受到了安全系統的影響。滴滴派單會將每一個乘客的安排放在第一位,會根據每一個司機以往接單的情況判斷,從200多個角度計算,雙方是否適合一起出行。
每個平台都有不同的規定,根據工作人員的介紹來看,陳先生的情況也可能是因為一年前發生的問題,系統判斷他不適合和女性出行吧!如果平台派單正常,陳先生應該以平常心態對待。