阿富汗中部巴米揚省，一條平整的公路沿着連綿起伏的山丘蜿蜒盤旋，穿過20多個村莊。伴隨着汽車和摩托車引擎的陣陣轟鳴聲，進城趕集和下鄉探親的民眾行色匆匆地穿過了位於巴米揚省首府巴米揚市附近的一座檢查站。
資料圖 在阿富汗喀布爾，一名男子搬運中國援助的物資。新華社發
“大約每天有兩三百輛汽車在這條路上行駛，”檢查站工作人員賽義德·哈基姆説，“大家都對這條路很滿意，沿途20多個村莊的村民都從中受益。”
該公路項目於2017年啓動，由中國路橋工程有限責任公司修復並改造，是阿富汗“國家南北走廊”的組成部分。
“這條公路的改造工程開工後，我們當地人都知道是一家中國企業在施工，”當地居民阿卜杜勒·哈迪·雅各比説，“我要感謝中國人民和中國企業，特別讓我高興的是，他們與阿富汗人民合作，為我們修建了一條好路。”
雅各比回憶道，以前這只是一條碎石和泥土鋪就的鄉間道路，遇到雨雪天，道路泥濘難走。他和家人曾經在夜晚開車下鄉探親，當時風雪交加，他們看不清路況，在途中迷路。“我們差點死在途中，但現在這條公路的路況很好。”
當地牧民穆罕默德·哈迪有類似經歷。“過去，這條路沒改造好時，我們要走一個小時才能到達附近集市，現在我們可以在10分鐘內將農產品送到市場。”他説，把家裏牛羊產的奶送到附近集市售賣，是他們全家最主要的收入來源。
“自從有了這條公路，病人很快就能被送往巴米揚市中心醫院，商品也很快從市中心運往農村。”阿富汗臨時政府巴米揚省代理省長阿卜杜拉·薩爾哈迪對記者説。
除巴米揚省的這個公路改造項目，中國新疆北新路橋集團股份有限公司承建了阿首都喀布爾至阿東部楠格哈爾省首府賈拉拉巴德的第二條公路項目。
這條全長約100公里的公路項目於2013年啓動。在施工階段，北新路橋曾面臨安全形勢不斷惡化的嚴峻挑戰，施工人員曾多次經歷不明身份人員的武裝襲擊。聯合國2015年發佈的一份調查報告顯示，楠格哈爾省是阿富汗當年遭受極端組織“伊斯蘭國”武裝襲擊的“重災區”之一。
儘管面臨嚴峻的安全挑戰，該公路項目仍順利完工。由於楠格哈爾省與巴基斯坦接壤，這條公路對於阿富汗提振當地和本國經濟、促進阿巴商貿往來具有重要意義。
“過去，我們花一小時才能走完的路程，現在20分鐘之內就能走完。”卡車司機拉希穆拉説，由於路況大幅好轉，車輛故障率也比多年前下降很多，來往商旅都對這條公路十分滿意。
“平均每天有五六千輛車在這條路上行駛。”楠格哈爾省公共工程部門官員法茲勒·阿拉比·瓦利·扎伊説，貿易商、學生和政府公務人員都從這條公路中受益。
(原標題：通訊：“感謝中國企業為我們修建了一條好路”——中國企業在阿富汗修路造福當地民眾)
來源：新華網
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