雷達財經出品 文|吳豔蕊 編|深海
近日，國家市場監督管理總局發佈特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分進口及國產Model 3電動汽車的消息。
上述公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2022年4月7日起，召回生產日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產Model 3電動汽車，共計127785輛（其中進口Model 3汽車34207輛，國產Model 3汽車93578輛）。
本次召回範圍內車輛的後電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的製造差異，其中部分車輛使用一段時間後元件製造差異可能會導致後逆變器發生故障，造成逆變器不能正常控制電流。此故障發生在車輛處於停車狀態時，會導致車輛無法啓動；此故障發生在車輛行駛狀態時，會導致車輛失去行駛動力，極端情況下可能增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術為召回範圍內的車輛免費升級電機控制軟件；對於無法通過汽車遠程升級（OTA）技術實施召回的車輛，將通過服務中心聯繫相關用户，為車輛升級電機控制軟件，以對車輛的後電機逆變器進行緊密監控，並及時對出現相關故障的後逆變器免費更換，以消除安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啓動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司決定採取召回措施，消除安全隱患。
事實上，這已是今年特斯拉第二次進行召回汽車。2022年2月18日召回了12,003輛Model 3車型，因其熱泵電子膨脹閥定位時會有微小移動，而控制軟件並無糾正功能，因此發生召回。
此前在去年年末，特斯拉總計召回了199741輛汽車，包括部分進口Model S電動汽車19697輛，部分進口Model 3電動汽車35836輛，部分國產Model 3電動汽車144208輛。其中，召回範圍內的Model S電動汽車可能存在前備箱鎖閂與鎖釦的對齊位置稍微偏後的情況，Model 3電動汽車的後備箱蓋經過長期重複打開和關閉後，可能會造成後備箱線束過度磨損。