【EV視界報道】近日，我們從有關渠道獲得一組比亞迪海鷗的最新路試諜照。據瞭解，新車將會基於e平台3.0打造，定位低於海豚，售價或為8萬元起，並將成為比亞迪主打純電小型車市場的車型。
外觀方面，新車採用四門四座設計，從前臉看新車採用了較為圓滑的封閉格柵設計，並且兩側大燈組造型犀利，內部採用平行線式的日間行車燈樣式，視覺上非常地潮流。
從側面看，新車的車長低於比亞迪海豚，估計車內可以搭載4-5名乘客。另外根據近期透露的最新車型信息來看，車輛採用懸浮車頂造型，並且整體的視覺效果略像縮小版的比亞迪海豚。值得一提的是，新車的C柱和D柱設計得非常緊湊，而且它後窗部分推得比較高，因此後排人員的視線或被限制一些。
車尾方面，新車最顯眼的地方就是採用了貫穿式一字形尾燈與獠牙式後槓，並且下部則採用梯形式的黑色鍍鉻件進行裝飾，在簡潔中不乏一點層次。
內飾方面，新車的整體風格依然保持了海洋系的風格，包括了懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、三幅式方向盤等，並且在中控屏下方保留按旋式的換檔桿和空調功能等實體按鍵。而車機方面，新車預計會搭載比亞迪智能一體化的車機系統，擁有導航系統、語音識別控制系統等功能。
動力方面，比亞迪海鷗應該會搭載比亞迪刀片電池，續航將達到400km左右，而電機預計會搭載和海豚相同的低功率電機，最大功率70kW，峯值扭矩180N·m。另外，有傳言新車還會搭載續航里程300km的鈉離子電池組，不過被比亞迪官方否定了。
新車如果上市，勢必會依託比亞迪強大的口碑與五菱宏光等“微小型”車企展開競爭，屆時將會給市場帶來一絲火熱。