長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9

縱觀國內整個車市,像大眾探影、捷達VS3剛亮相的時候就被宣傳得和爆款一樣,但路遙才知馬力,一款車銷量火不火爆,日久才可見成不成功。例如探影、捷達VS3都有大眾作為背書,剛上市之初月銷量能破8千,而如今探影6月份僅售出1191台;捷達VA3在6月份售出4628台,銷量直線下滑。由此可見,光是品牌知名度的加持是不夠的,打鐵還需自身實力硬,方能獲得消費者們持續的青睞,例如長安新車來了,長安歐尚X7這款上市即火的大美都市SUV,7萬出頭就帶178馬力,入門就配十佳發動機+四輪獨懸,還可享受終身免維保,歐尚X7的高人氣是擁有優秀產品力支撐+長安歐尚大品牌的吸引力。

長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9

眾所周知,在今年3月、4月、5月由於特殊情況的影響,車市處於低迷的狀況。歐尚X7雖然是車市中的"新面孔",但由於其自身品牌知名度與強大的產品實力相互結合,讓歐尚X7月均銷過萬輛,上市半年銷量破6萬+的成績,位列2020上半年中國SUV銷量排行榜前十,目前銷量趨勢還在穩步增長中,長安歐尚X7性能性價比雙高,配置厚道,已然成為了不少年輕人的購車首選之一,一起來了解一下吧。

長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9

歐尚X7指導價為:7.77萬-12.77萬元,入門全款8萬出頭可落地,它第一亮點就是親民的售價,像同級的緊湊級SUV哈弗H6指導價為:10.3萬-14.1萬元、傳祺GS4指導價為:8.98萬-15.18萬元,兩者無論是入門價格還是頂配價格都比起歐尚X7高上不少,而歐尚X7在比國產同級主流競品更親民的價格前提下,還擁有越級的車身數據,歐尚X7長寬高軸距分別為:4705x1860x1720x2780毫米,比起哈弗H6車長4600毫米、軸距2680毫米;吉利博越車長4519毫米、軸距2670毫米都更有優勢。

長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9

歐尚X7的第二排腿部空間可達140毫米,空間表現力遠超同級別其他車型,即使是一位身高超過1米88的體驗者,坐進歐尚X7後排也能讓乘客隨心坐姿,歐尚X7不僅擁有越級的乘坐空間體驗,而且超大後備行李廂空間也是歐尚X7車主好評不斷的部分,歐尚X7後排座椅放倒後縱深可達1880毫米,高度為830毫米。即使後排座椅不放倒的情況下,也能把燒烤架、行李箱、帳篷等物品輕鬆囊括,所以歐尚X7超大的後備儲物空間,滿足一般家庭節假日旅行或者裝載更大型的物件時,都能顯得遊刃有餘,這也是售價更高的合資SUV本田皓影、豐田RAV4 榮放,無法給予消費者相同或者更好的空間表現力。

長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9
長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9
長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9

歐尚X7上市就被捧紅,它的特點可不僅僅是價格親民、空間越級這兩大方面而已,它的外觀顏值同樣是很出眾,也可以説是國產車的驕傲,因為歐尚X7採用了獨有的"仿生態"設計風格,前臉標配了LED光源的冰晶之瞳+暗骨格柵設計,側面採用型面設計,會隨着環境、角度、位置等因素,從而產生動態視覺體驗,和同級同質化的車型相比,讓歐尚X7更具有辨識度和個性感,並且歐尚X7還獲得了國際CMF設計獎。由此可見,歐尚X7行業一流設計的水平不僅獲得了國內眾多消費者的青睞,也能獲得國際權威機構與國際友人的認可。

長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9
長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9

如果一個人只有出眾的顏值、良好的身材表現,但卻沒有內在素養,那隻能稱之為是"花架子",對於一款汽車而言同樣是如此,很顯然長安歐尚X7這款專為中國百姓打造的精品SUV並沒有讓人失望,歐尚X7不僅外有顏值,而且內有料,具有很高的質價比。例如:歐尚X7整車採用了高強鋼環形車身設計,高強度鋼用材重量佔比高達75%,鋼度超越同級,再加上安全配置方面的ABS+EBD+TCS等十大安全系統,堪稱是360°安全防護,在事故中能最大程度保證乘員艙的完整性,和最大程度的降低發生意外碰撞時,對車內駕乘人員的進一步傷害。

長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9

歐尚X7“內有料”的方面還體現在,歐尚X7是誕生於中國品牌首個模塊化動力平台,擁有同級一流品質的"三大件",歐尚X7全系都是搭載了曾獲得“中國心”十佳發動機稱號的藍鯨1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大功率131kw馬力178匹,最大扭矩265牛米,採用350bar高壓缸內直噴系統,帶來更高的燃燒效率和循環熱效率;全新的發動機換氣系統,可以降低缸內殘餘廢氣係數,充氣效率提升5%。比起中型SUV別克昂科威所搭載的1.5T引擎最大功率124kw馬力169匹,無論是動力調校還是燃燒效率和循環熱效率都是歐尚X7所搭載的藍鯨1.5T引擎更勝一籌。

長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9

在傳動系統方面,歐尚X7匹配同樣是自主研發的藍鯨7DCT濕式雙離合變速箱,並且擁有專利35項,其中發明專利18項,累計已超過300餘萬公里整車道路可靠性測試,優秀的發動機與優秀的變速箱強強結合,讓歐尚X7展現出比起同級競品更低的油耗表現,百公里綜合油耗低至6.2L,換算現在的油價也就是每公里油耗3毛9,燃油經濟性更符合家用精品SUV的定位。長安歐尚X7的底盤誕生於長安底特律研發中心,全系採用雙底盤軟連接設計,可大量吸收、衰減路面傳遞到車內空間的振動和噪音,減弱路面的顛簸感和車內的震動噪聲,給駕乘人員帶來了舒適駕乘感受,從而讓長安歐尚X7的行駛質感足以媲美合資車型。

長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9
長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9

從上述的段落,我們可以瞭解到歐尚X7擁有:“親民的價格、越級的空間尺寸、高品質的三大件、安全指數高的車身架構與眾多安全輔助配置”都是歐尚X7的"硬實力",我們再來了解一下歐尚X7的"黑科技",歐尚X7車內搭載了行業首批兼容5G智能車機芯片、行業領先的開放式OnStyle 2.0歐尚智能網聯繫統,達到了同級車機芯片運轉速度的3倍以上,並且為用户提供人性化UI界面設計,集聲控、手勢為一體化的便捷操作,簡潔且實用值得好評。

長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9
長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9

與此同時,歐尚X7還配備了一鍵全自動泊車功能,對於新手車主來説是一個福音,而且歐尚X7還配備了同級獨家擁有的人臉識別系統,刷臉就可以開車門,還能對車主疲勞駕駛進行監控,有效提升了用户行車時的安全性。再者長安歐尚還斥資5億元,打造了車載CN95級防護系統,由權威機構中汽中心官方認證,整車對於0.3um的顆粒過濾高達97.7%,PM0.1高效複核抗菌抗病毒過濾,為用户出行提供了更清新、更乾淨的駕乘體驗。

長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9
長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9

值得一提的是,即日起至2021年4月30日,歐尚X7全系的新老車主只需要在歐尚style APP完成車主認證,就可以免費升級車載CN95系統,長安歐尚這個售後舉措,成為了行業裏第一個大規模免費為客户升級的汽車品牌,再加上:獨家的人臉識別系統、一鍵全自動泊車、超高清“千里眼”遠程視頻系統,這幾項越級的智能科技,可見歐尚X7這款精品SUV的厚道程度。

長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9

價格為7.77萬-12.77萬元的長安歐尚X7擁有:A+級大五座空間表現力、比起吉利博越,哈弗H6更親民的價格、越級的智能科技、高品質的三大件、出眾的外觀顏值,讓長安歐尚X7足以稱為10萬級高品質的精品SUV,再加上前10000名消費者還可以享受終身免費保養和整車終身質保的超值售後服務,讓歐尚X7更具有性比價,所以綜合來看,預算10萬左右,選擇長安歐尚X7這款大美都市精品SUV真不會錯。更多海內外新車資訊,盡在車訊之家報道。

長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 2890 字。

轉載請註明: 長安新車來了,上市就賣出6萬輛,8萬出頭可落地,每公里油耗3毛9 - 楠木軒