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摩托車誤加柴油也不是什麼稀奇的事情，但當車輛加入柴油後，就會出現一系列的不良反應，其中比較常見的就是加不起油和無法啓動，因為柴油本身它的燃點就比較高，所以以汽油發動機的結構，是不足以充分點燃和燃燒柴油的。
在這樣的前提下，我們就需要對誤加的柴油進行處理，不過也不用擔心這項操作完全可以自己進行，後期對車輛也不會有多大的影響。
首先第一步就是先拆卸油箱，將油箱內的剩餘燃油全部放乾淨，並且加入汽油進行沖洗，然後再將汽油全部放完，雖然這時候油箱內會殘留少許的混合物，但對車輛後期的影響也是不大的，也不需要過多的在意。
第二步就是對化油器的清洗，有條件的話最好將化油器拆解進行清洗，如果不具備這個操作條件，可以利用清洗劑從外部對化油器進行一個簡易的清洗，清洗過後一定要對油管內的燃油進行排泄，簡單的辦法就是拔開油管讓其自由流淌一段時間。
第三步是對付火花塞。最簡單的方法不是擦洗，而是燒烤，而是不要灑香料，因為火花不再美味。但温度必須控制。當火花塞表面的油漬全部燒掉時，有必要通過啓動的方式清除氣缸內的燃油。無論是電起動還是腳起動，反覆起動後，火花都可以安裝到位。
通過以上的操作，重新加入汽油，就可以啓動車輛了，當車輛啓動以後，先不要急着去加油或者騎行，而應該怠速運轉兩三分鐘，然後就可以正常騎行了。
如果認為以上的操作太過繁瑣，那麼還有一個不太專業，但比較有效的辦法就是將柴油全部放完，然後加入汽油進行啓動，雖然這時啓動會有點困難，看着也不是很專業，但車輛仍然是可以啓動和騎行的，具體的操作就是拔開油管放燃油，然後再將化油器的燃油從回油管放出，就可以進行啓動操作了。