楠木軒

3分鐘27輛車中招!這個岔路口被曝違章罰款超1.2億元,官方:查

由 烏雅建義 發佈於 綜合

近日,有車友反映稱,在廣台高速公路43公里岔口處因為轉道壓到實線被罰。繳納罰單的交款系統顯示,已有超過62萬人在此違章。

4月10日,有微博用户發佈一段無人機拍攝的視頻顯示,在廣台高速前述岔道口為“Y”字型,銜接岔路口的白色實線長度較短,不少車輛行駛向左邊車道時,容易出現視覺上的誤差,壓到右邊的白色實線,該視頻顯示,3分鐘內共有27輛車壓線違章↓↓

有網友評論稱,他曾在此處被罰款。該實線靠近路口,難以辨別,很容易壓實線。

該網友曬出12345平台對其質疑車道設置不合理的回覆。佛山市公安局答覆如下:駕駛人駕車在道路上行駛,必須觀察途經路段的交通標誌,該路段出口前方2公里、800米都有道路行駛方向指示牌,需要從該路段變道的駕駛人,應提前選擇行駛方向。如將虛線延長,車輛就可以變道,容易引發事故。

據南方日報此前報道,4月8日,佛山公安交警部門表示,廣台高速公路43公里路段的標誌標線,經過驗收合格後投入使用,路經司機應當知曉該路段上述交通信號的含義,且有足夠的時間、距離看見上述交通信號,並應當遵循交通信號指示安全行駛。

央視評論:

“3分鐘27張罰單”

拿什麼平息質疑?

廣東佛山一個高速路口上了熱搜。據媒體報道,佛山廣台高速43公里處一岔道口違章頻發,有車友稱交罰單時,發現平台顯示有近62萬人被罰。眾多車友指出標線不明,如果不提前預判就要被罰。根據網友航拍實測,在這一路段3分鐘竟有27人違章。

短短3分鐘,27人“中招”。這個名不見經傳的岔道口,因罰款總額驚人,被網友謔稱該地為“印鈔機器”,這説明此處交通標識的設置,存在爭議之處。一些網友就此發出質疑,屬於人之常情。

耐人尋味的是,一方面,不少車友認為該岔路口指示信號設置不合理、不科學,比如有被罰車主稱:“提示不足,設計完全不考慮實際駕車習慣,而且剛好是個上坡位,等看到實線時已經晚了。”另一方面,當地交警部門則表示,司機有足夠時間、距離看見上述的交通信號,應遵循交通信號指示安全行駛。

這種各自陳述,彷彿陷入了“公説公有理婆説婆有理”的尷尬對立。就目前而言,該處的標誌標線、提示牌是否合理合法,不宜簡單給出對與錯,而應由權威機構論證,由業內專家推敲,由公眾參與其中,找出最大的“公約數”。

有個細節值得一提。據車友反映,此前某信息發佈平台顯示:“共有624149人在此處違章”,但經媒體曝露後,該數據已消失不見。記者向佛山公安交警部門求證事發點交通處罰違法單數,尚未收到回覆。拔掉這個疑點,也需要有關機構真誠回應。

基於上述種種,面對輿論關切,有關部門有責任直面該公共事件的焦點,一個是事發點設置的交通信號是否經得起推敲?再一個是事發點究竟有多少違法單數?最後一個是所收到的罰款都流向了何處?

“清理以罰款為目的的電子抓拍”,這是一名全國人大代表在今年全國兩會上提出的建議。無論是防止濫設濫用“電子警察”,還是反對為了提高罰款收入而進行抓拍,都切中了現實問題,也呼應了民聲民意。而具體到佛山這起案例,不能武斷認為也存在這種情況,但公開回應、透明操作則是平息質疑的最好方式。

最新:廣東省已派出工作組赴現場調查

剛剛,據@新華視點 消息,記者從相關渠道瞭解到,針對佛山一高速路“天量”罰單一事,廣東省相關部門已派出工作組赴現場調查。


來源:北京青年報、南方+客户端、央視新聞客户端、@新華視點

編輯:李爭