寶馬為銷量也拼了!X1跌到21.8萬,30天賣了8937輛

現在的汽車市場上,每一個品牌都是揹負着巨大的壓力,要知道,現在國內汽車市場品牌這麼多,每個品牌旗下都有幾十款車型,這種情況下供消費者選擇的同級車型都非常多,哪個品牌拿出的誠意大,哪款車型才能夠更好地獲得消費者認可,比如今天咱説的這款豪華SUV車型,目前在市場上的價格誠意就是非常大的,不管是價格還是硬核實力,都是眾多豪華車型不錯的選擇了,它就是寶馬X1。

寶馬為銷量也拼了!X1跌到21.8萬,30天賣了8937輛

雖然説寶馬X1是一款入門豪華SUV車型,但是這款車在市場上確實非常討年輕人喜歡,而且很多女生對於這款車都是有着不錯的認可度,因為這款車上手非常簡單,而且中間懸掛的“寶馬標”也是很有面子的,當然整車目前最大的優勢還是價格,作為一款入門豪華車型,新車目前在市場上都從27.98萬跌到了21.8萬,絕對是很厚道的了,新車在4月份賣出了8937輛,可以説買一款途觀L、漢蘭達,還不如考慮這款豪華車型。

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寶馬X1這款車在設計上也是有着很不錯的視覺衝擊力,它的整個前臉採用標誌性雙腎型格柵尺寸更大,並且內部及格柵周邊飾條更粗,整體看上去還是非常霸氣的,同時新車的進氣格柵中間位置也由之前隔開狀態連為一體,視覺寬度做得更好,同時新車在車尾設計上也是有所改變,它的尾燈內部結構有所調整,LED光帶造型點亮效果比較獨特,當然2.0T版本車型採用的是雙邊共雙出式排氣,運動氣息很強。

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這款車的內飾確實沒有高端車型的科技感,可是在整個內飾處理上,顯然比市場中端SUV車型做得更高級了,它的中控配備的是懸浮式大屏,漂亮的雞腿式檔杆和三幅式多功能方向盤的設計,都賦予了這款車不錯的駕駛樂趣,對於年輕消費者而言,也是有着不錯的魅力,當然整車用料方面,也都是軟質材料包裹,觸感很舒適。

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在動力系統設計上,寶馬X1搭載的是1.5T及2.0T發動機,1.5T發動機最大輸出功率140馬力,而2.0T發動機最大功率192馬力,變速箱方面,1.5T和2.0T兩驅版車型將匹配7速雙離合變速箱,而2.0T四驅版將匹配8速自動變速箱,動力方面的表現可以説是很強勁的。

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作為一個豪華品牌,寶馬目前在市場上的權威也是越來越高,它旗下的寶馬X3、寶馬3系都是很多高端消費者備受追捧的,而今天咱介紹的這款入門豪華SUV寶馬X1,目前的硬核實力也同樣強大,目前新車在跌至21.8萬後,真的成為同級“性價王”了,對於這款車,你有興趣麼?

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