一説到本田飛度，那可是10萬以內合資版的“國民神車”。它不僅動力強、空間大，而且保值率還非常高，隨着第四代車型的推出，它的銷量在短時間內便得以回升，前兩個月的銷量，均有萬台以上的表現。
然而，要説到本田在國內的合作車企，不僅有廣汽而且還有東風，通常一個平台都會推出兩款車型，比如廣本奧德賽和東本艾力紳，對於第四代的飛度，這次同樣也不例外。
如今，飛度的姊妹車型要來了，目前已經正式下線，可謂是青出於藍而勝於藍，東風本田旗下的這款，與飛度同平台打造，它有一個高大上的名字叫做：LIFE，當然，廠商還給它取了一個更接地氣的中文名字，叫做：“來福醬”，它不僅外觀更炫，而且配置更高，一起來了解一下吧。
對於這款與飛度同平台的來福醬，整體來講，同樣分為普通SPORT和跨界CROSSTAR兩個版本，在定位方面，基本上與廣汽本田的飛度，有着同樣的策略。
對於它跨界CROSSTAR版本的車型，在外觀方面可以説是非常的新潮，它的前臉採用了仿生學的設計，進氣格柵、車標以及前大燈，刻畫出一張萌寵的臉龐，描繪的栩栩如生，尤其是那一對萌萌發呆的眼睛，相比飛度來講，顯得精氣神更足。
在車型側面，首先，它的輪轂使用了五幅花瓣的造型，有着炫酷的視覺效果，整個車身造型跟飛度基本一致，有點小型MPV的感覺，由於它在車身顏色上，與飛度使用了不同的色調，所以，經過大量運動套件的加持之後，顯得更為動感和炫酷。
在車身尺寸方面，它跨界的版本車長為4111毫米、車高車寬為1725毫米、車高為1567毫米、軸距為2531毫米，而普通版的車型，整體的尺寸則要更小一些，其車長為4109毫米、車寬為1694毫米、車高為1537毫米、軸距為2530毫米。通過整體的尺寸可以看出，來福醬與飛度的大小為同一水平。
在配置方面，大家都知道，對於廣汽本田的飛度來講，在入門級的車型上，它是沒有音箱的，即便是最基礎的收音機都聽不了，然而，對於來福醬來講，它的全系車型在配置方面，將會有所提高，音箱當然是必備的，預計中控觸摸屏，以及自動擋，將成為全系標配，整體的體驗感相比飛度會更好一些。
在動力方面，來福醬與本田飛度一樣，都是搭載了本田旗下的1.5升的地球夢發動機，最大馬力131匹，峯值扭矩155牛米，在舒適性更強的基礎上，它超跑GK5的基因依舊存在，在傳動部分，將匹配CVT的變速箱，不僅動力輸出平順，而且燃油經濟性也有着不錯的表現。
大咖總結：
雖然來福醬與飛度同平台打造，車身尺寸也相仿，但是在一些細節方面，尤其是外觀的整體造型，以及內部的功能配置上，來福醬都有着一定的優越性，但對於它的價格，可能也會更高一些。
對於這兩款國內市場上，少有的A0級合資車型，整體的優勢是非常明顯的，但是針對這兩款姊妹車型，是齊頭並進，還是互相廝殺？那可就不好説了，具體還要看今後的表現。對於來福醬的新車，預計會在本月的15號進行上市，不知道各位老鐵，對於它的價格，期待是多少呢？