現今的汽車市場血雨腥風，絲毫不輸於戰爭的無情，萬千好車可謂眼花繚亂。“操控之王”寶馬3系，能力與性價比並存。“實用派選手”豐田卡羅拉，風靡全球，犀利登場。注重獲取精神上的享受的今天，只有主動適應用户需求才能獲得成功。正如天籟和凱美瑞。
為了更貼近實質，特意叫來張先生談談感受，他之前有一輛日產天籟，因為想換車，入手豐田凱美瑞，他提車4個月，開了8800公里，究竟它其它方面是否真有特色呢？能比得過日產天籟嗎？接下來就聽他細細道來。
先開天籟
外表：説外表的話也是很重要的。遠近光都是LED的，全自動的，新日產天籟前臉有點扁，看起來整體修長，還有些低趴範，車輪也很漂亮，看上去不那麼小氣。
內飾我可能還會比較偏向於舊版吧。內飾設計的挺貼心的，中控屏駕駛起來也挺方便簡單，內飾中規中矩，看着塑料感有點強，車內沒有異味，新車就很輕。
空間夠用空間是真的大太舒服了，2800的軸距真的太寬敞了。車內置物空間很多，可以滿足各種要求，數了下大概17個，家用比較合適後排做三個人完全沒問題空間大，空間是真的挺不錯的，特別是第二排空間還有尾箱，有時候放放貨還是挺好的。
超級舒適，即使開長途也不會覺得腰痠被疼的。減震成效不錯，我們一家子滿負荷過台顛簸感很小，空調風力大，但感受感一般，長途開車不累，有腰部支撐，冬天了有座椅加熱，舒服。
動力系統暫時沒有發生過故障，目前來看動力是比較強勁的。油門也很跟腳，動力反應相當及時，家用2.0的排量，對於我來看反正是足夠了，上過高速，覺得動力也夠用。
智聯得，駕駛起來很方便，我也覺得這個實用。轉彎指向、懸架中規中矩吧，畢竟只是個20萬的車，轉向精確，車體較長，制動靈敏，急剎車是車穩。
再開凱美瑞
是衝着外表買的，帥。LED大燈和進氣格柵連在一起，有種大鵬展翅的既視感，它的前臉很漂亮，開出去感覺蠻洋氣的一款車，再加上尾部四排氣管，真的就是隨時就要爆發的感覺。
這車的內飾，我個人覺得是日系三傑裏最帥的了。內飾特別豪華，無論是工藝還使材料都是非常精緻的，中控大屏很大，很清晰，唯一有點遺憾的就是新車異味上，還是有點大的。
三廂車，整體車的比例也挺好的，看起來在空間上的設計也挺勻稱合理。最主要的是這款車的座位可以調節，第二排座位可以比例放倒，頭頂空間可以，坐着很舒服，腿部空間夠用但不寬裕，尾箱空間也相當大，帶寶寶出去放個嬰兒車還有很大空間。
非常舒適了感覺比大眾好的不止一星半點。隔音也很不錯，基本上把窗户關好之後，外界的噪音很少會影響到車內，很好，高速120依舊很沉穩，內部座位高檔，靠背兩側凸起高，靠着包裹性好，對腰部支撐到位。
動力上還是比較滿意。還好自己屬於佛性開車，要不然肯定會後悔沒買2.5G的，多給點油、把轉速拉高，加速也很迅猛，想要高速超車，是沒有很好的動力反應的。
駕駛感受不懂，操控不懂，操控真不懂，反正我是佛系開。方向盤很輕，但是不賊，車道偏離預警等等，許多功能都比較實用，啥車靈敏，急剎車時感覺車體很輕。
結語:
日產天籟：外觀好看，老婆大人特喜歡，家人們都沒有不滿意的，因為都是老婆開的，對操控無要求。豐田凱美瑞：感覺整車的舒適性方面做得還不錯，開起來很有感覺，我喜歡。我給日產天籟 85分，豐田凱美瑞 93分，我認為提豐田凱美瑞是非常正確的選擇，特別是它富有氣場的外觀。不可否認，日產天籟表現很突出，但我仍堅持選定它，它才能打動我。現在不斷有人承認它的價值和檔次，我認為開豐田凱美瑞還是很有面子的，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。開過它之後，唯有四個字可以表達我的心情：都很完美！那麼，開過日產天籟，24萬又換豐田凱美瑞，誰更優秀？車主説了心裏話。大家有何見解呢？