[愛卡汽車 海外新車 原創]
馬自達一直都是一個天馬行空的車企，永遠不按套路出牌，堅持着個性。而最近，馬自達公佈了未來產品計劃，引發強烈關注。
目前，馬自達正在尋求徹底調整產品線，現有車型陣容中的大部分產品將被重新設計為混動或電動車型，而更大尺寸的SUV產品和混動版MX-5 Miata也已經做好了準備，即將上市。
首先是馬自達3，這款緊湊級轎車在國內一直頗受歡迎，尤其在昂克賽拉上市後，顏值的全面煥新，重新樹立了馬自達3的江湖地位。目前，馬自達表示，馬自達3將於明年進行更新，同時還表示兩年後，馬自達3將進行全面重新設計，值得期待。
其次是馬自達6，作為馬自達通向中國市場的功勳車型，馬自達6承載了不少榮譽，也經歷了諸多風雨。而如今，馬自達方表述，計劃在2021年後停產馬自達6。不過這款車型可能會於2022年底通過一個全新後輪驅動平台迴歸，並增加全輪驅動選項，並在2025年再次更新。
而更時尚、也更為小眾的兩座輕便雙門跑車MX-5 Miata，2022款車型可能會基本保持不變，但是有望在2025款上搭載全新的混合動力。
對於入門級純電動SUV馬自達MX-30，馬自達方面表示：該車最初只會在加利福尼亞州作為2022款車型上市銷售，而搭載轉缸式增程發動機的改款可能會在明年底登陸美國市場。
在CX序列中，CX-3超小型跨界車將被徹底淘汰，但最近推出的CX-30將繼續保留，並將在2023年獲得更新。而混動版CX-50即將在2022年上市；CX-9將在2024年進行重新設計，並可能改名為CX-90。同時，最近CX-70的專利表明，馬自達正在籌備一輛更大規格的SUV，同樣值得期待。
編輯點評：從最初對轉子發動機的堅持，到後來對自然吸氣發動機的堅持，馬自達一直以來都表現出一種對世俗的不懈，和自我的堅持。也是因此，馬自達在市場中常常會收穫來自兩個極端的態度。而如今，馬自達公佈了未來幾年旗下產品的發展規劃，相信在接下來的5年時間裏，馬自達會不斷推出新產品，讓我們拭目以待。
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