隨着車市競爭的不斷加劇，不少合資品牌也開始佈局10萬及以下市場，尤其是在轎車細分市場上，目前很多合資品牌都有較為廉價的入門級車型。而且，這些車型的銷量還很不錯，以至於國產品牌轎車在低端市場上也無法與合資品牌相競爭。在10萬級別市場中，合資品牌的車型基本上看起來都是較為廉價的，但是隨着競爭的加劇，不少車企也開始提升低端入門車型的設計感、時尚感和精緻感。例如雪佛蘭科沃茲，作為一款入門級的轎車，其顏值就很不錯。9萬跌到6.4萬，30天賣3萬輛，一款耐看實用的家用好車！
雪佛蘭科沃茲雖然定位為緊湊型車，但是在數據方面的競爭力並不大，車長為4474毫米，車寬為1730毫米，車高為1471毫米，軸距為2600毫米，空間上的表現只能説是比較中庸，不算是多麼的出色，但也不會有太壓抑的感覺，而且後排也能夠坐進去三個人，後備箱的儲物能力也不錯，用來上下班以及接送孩子是非常合適的，當進入到汽車內部之後，我們能夠發現它的整體設計是比較高檔的，並不會給人帶來廉價的感覺，不過我覺得這款車的內飾做工稍微粗糙了
內飾上科沃茲同樣採用雪佛蘭家族式座艙設計，配合層次豐富的中控台造型，視覺時尚感表現不錯。雖然內飾大多為硬塑料材質覆蓋，好在中控台表面加入了紋理點綴，看起來並不會太過廉價。
雪佛蘭科沃茲搭載着1.0T與1.3L發動機，最大分別達到了125和107馬力的輸出，峯值扭矩則分別為180與130牛米，與之匹配的則是6擋手自一體與5擋手動變速箱，這樣的動力表現是完全足夠用的，不過它全系採用的都是三缸發動機，所以遭到了許多消費者的吐槽，畢竟三缸發動機的車身抖動問題還沒有徹底解決，不過油耗方面是它作為家用車最大的競爭優勢了，官方給出的百公里綜合油耗僅為4.8升，據車主實測也僅為5.9升左右，可謂是相當令人滿意的
