亞洲龍剛火幾天，又來一個勁敵，2.0T配9AT，C級車賣B級價

B級的汽車市場這幾年人氣很高，結果，隨着人們生活水平的提高，現在買車時的注意已經轉向了年輕人，年輕人買車當然注重外觀，自己和別人看着都很漂亮，出去也有面子，備受矚目的B級車中無疑有亞洲龍，這輛車進入中國已經二十多年了，但新型的亞洲龍卻給人一種眼前明亮的感覺，但是，亞洲龍剛火幾天，又來一個勁敵，2.0T配9AT，C級車賣B級價。

現在B級車市場的競爭不亞於豪華車BBA的激烈，現在行駛量的車型有帕薩特、雅閣、Marinbo XL、奧迪A4L等，隨着亞洲龍的發售，B級車市場也受到了很大的衝擊，市場上分蛋糕的人越多，大家吃的越少，級車馬上就要來了，來看看這個新的君越吧。

新車的外觀經過細微部分處理，前格柵的造型保持着家族式的設計，下格柵由舊類型的貫穿式設計變成了T字形的設計，另外，兩側霧燈區域增加了L型鍍鉻的裝飾，兩側的前燈內部的光源也變得更尖鋭了，變輕了，新的別克曲棍球的車身尺寸和現在的車沒什麼不同，但是車體的長度在增加，每輛16mm的新車型，每輛50mm，與亞洲的龍相比，前面的臉部分具有很大的商業氣質，而且組合了苗條的身體，有着不輸給亞洲的龍的氣質。

內飾採用三色設計，內飾的氛圍需要更加和諧，新車的方向盤是四幅運動方向盤，沒有采用三幅方向盤設計，四幅寬的把手一般用於大型SUV，在轎車裏不怎麼使用，另外，嵌入式液晶顯示器也比較有誠意，不管怎麼説，美系車這幾年的內飾都是這樣，所以想要有很大的變化是不太現實的。

別克新君越搭載2.0T可變汽缸渦輪增壓發動機，最大功率240馬力，峯值扭矩350牛米，與9速自動變速器一致，同時提供1.3T的三缸發動機，最大功率為165馬力，與亞洲龍2.5L的自吸發動機相比，別克的2.0T一點也不弱，只是，耗油量相當高，但是，美資汽車近幾年地位下降，價格也一直在讓步，C級車比B級車低。

你覺得新型君越的銷售量會怎麼樣？