如今SUV車型已經成為中國市場上的主力產品，而自主品牌的表現非常出色，比如長城哈弗早已經自稱為中國SUV領導者，僅僅一款哈弗h6的單月銷量就能夠達到3萬台以上，看似長城汽車的銷量王位置很穩固，其實近兩年也在面臨長安汽車的不斷挑戰。長安CS75plus完全有實力叫板哈弗h6，而且長安引力系列中高端產品也在持續發力，比如長安UNI-T上市之後就成了爆款，單月銷量過萬也是常態化，而且在將到來的上海國際車展期間，長安汽車將會展示全新UNI-T運動版，説白了就是原廠改裝版本。
在4月16日，我們已經在上海國際車展展館偶遇到了這款運動版UNI-T，從實車的狀態來看，原廠改裝的力度確實很大，主體造型風格雖然沒有發生大的變化，不過前後左右都增加了運動裝飾套件。車頭前臉保持了散射狀半封閉進氣中網，兩側還是狹長的分體式LED大燈，車頭下部額外增加仿碳纖維前鏟，而且有亮黃色裝飾。
車身側面的改動更大，很明顯開始靠攏日本JDM改裝風格，寬體低趴的味道已經比較明顯了，兩側防擦輪眉進一步向外擴張，而且是黑色鋼琴烤漆面板，搭配黑武士改裝風格輪轂以及大紅色活塞剎車卡鉗，整部車側面更像小鋼炮了。這樣做確實會喪失一部分通過性，不過這樣的原廠改裝車就是玩，這SUV本身也不偏向于越野，這樣改成運動風格反而更合理。
尾部改裝比較誇張，不僅提供了大尺寸尾翼，而且有車尾底部更誇張的散射導流板，總體來看這款長安UNI-T運動版車型的外觀已經有了不錯的氣場。而打開車門之後可以發現更多的驚喜，內飾當中除了大面積翻毛皮材質包裹之外，還有亮黃色安全帶之類的小細節，前排更是改為一體成型賽車座椅，運動氛圍營造非常到位。
這款運動版長安UNI-T新車的動力總成暫時還沒有公佈，不過大概率會繼續採用長安藍鯨1.5t渦輪增壓發動機，最大輸出功率180馬力其實已經足夠這台緊湊級SUV使用了。當然長安汽車還有更佳的選擇，長安藍鯨2.0t發動機可以爆發出230馬力以上，如果這款運動版原廠改裝車型能夠換裝2.0t，那麼產品吸引力將會直線上升，就算價格定位膨脹到15萬左右，應該也會有更多的年輕消費者願意選擇2.0t版本。
今年上海國際車展期間還會有很多其他廠商推出原廠改裝版本，比如長城賽博坦克300同樣擁有炫酷的外觀內飾改裝，由此可見國產一線品牌正在探索新的發展模式，畢竟面對越來越年輕化的市場需求，個性DIY設計或許才是未來。
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