近兩年在緊湊型SUV市場掀起了一股轎跑風格，不管是自主品牌還是合資品牌，年輕化的溜背造型似乎更受年輕人的歡迎，而未來市場的消費主力必定也是追求個性化的年輕一代，所以這麼看來，運動、個性化、時尚、高性能等元素將是一台轎跑SUV必備的素質，而今天我們就來看一下即將上市的一汽-大眾探嶽X是否具備這些元素，同時它的出現，能否成為年輕一代潮流SUV車型的代表。
外觀篇
作為月銷過萬的明星車型，探嶽本身就擁有着良好的市場基礎，此次全新探嶽X也是一汽-大眾品牌首次引入Coupe造型的SUV車型，進一步將探嶽年輕化的設計發揮到極致。不同於市面上其他的轎跑SUV車型，探嶽X是大眾在國內生產的首款100%的R-line車型，並且全系標配R-line套件，在外觀上享受大眾運動部門親自操刀設計的成果。
在具體細節上，除了極具動感的溜背造型，許多R-line專屬的套件足夠顯示這款轎跑SUV的獨特風格。例如，專屬的尾燈設計、亮黑的後保險槓、四出排氣、R-line獨有標識、19寸運動輪圈等等，在外觀上，足夠讓人察覺出這是一輛運動且個性的SUV。
同樣的，它在車身的比例上也與探嶽有着顯著的不同。探嶽X保持了短前懸長後懸的設計，更好的突出了側面線條。前包圍的設計也擺脱了探岳家用的風格，貫穿式的設計更具力量感，佔比更少的後保險槓進一步突出了車型運動的定位，配合豐富多彩的車身顏色，年輕人怎麼會不愛這輛SUV！
內飾篇
一個獨具風格的運動氣質不僅體現在外觀，內飾氛圍的營造也非常重要。R-line專屬的黑灰內飾非常沉穩，專屬的運動方向盤配合換擋撥片，讓駕駛者更有駕駛的激情。最值得關注的是，新車採用了高檔Alcantara 賽車板料的座椅設計，配合R-line標識，充分的體驗到大眾運動車型的內飾氛圍。
動力及配置篇
動力方面，探嶽X 全系搭載第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發動機，匹配DSG 7速雙離合變速箱，百公里加速做到了7.6s。對於開過這個級別的運動SUV的人來説，7.6s的加速成績確實屬於這一級別的佼佼者，主要得益於EA888的發動機潛力和高效的雙離合變速箱，在動力輸出上完全體現了轎跑SUV的風格。
在底盤調校上，首次引入了DCC的動態底盤控制系統，通過電磁閥來調節減震器阻尼，實現懸架軟硬可調，保持舒適和運動的平衡。
在通過性上，此次探嶽X搭載了博格華納的第五代智能四驅系統，擁有4種駕駛模式。熟悉這套四驅系統的人會知道，這套智能的電子適時四驅系統在很多豪華品牌上也在應用，極限狀態下可將所有動力分配給後軸，即實現0：100的動力分配。
在安全和智聯科技方面，探嶽X搭載7個安全氣囊、全功能的ESP車身穩定系統、預碰撞安全系統等，並實現了L2級別的自動駕駛，在安全性和智能化上做到主流化的水平。
總結：外觀年輕化的轎跑SUV越來越多，但具備真正運動基因的SUV卻寥寥無幾。靠着大眾運動部門多年積澱，探嶽X在設計上體現了R系列強烈的運動屬性，成熟的動力總成和全新的底盤調校，讓這台不一樣的大眾SUV擁有最貼近年輕人喜好的特點，做到真正年輕化的代表。