湘江路沙河大橋年底拉通“最後一公里”

長沙晚報掌上長沙9月23日訊(全媒體記者 陳煥明 實習生 談文翥)今日,湘江路沙河大橋二期工程再傳捷報,項目最後一根墩柱順利澆築完成,這標誌着橋樑下部結構全部施工完成,順利實現階段性工期目標,下階段將全面轉入橋樑上部結構施工,全力衝刺年底橋樑主體結構完工目標。該項目建成通車,將補全湘江路與沙河大橋主線順接的最後一段,極大改善望城區與開福區的交通環境,促進兩區經濟聯繫和發展。

湘江路沙河大橋年底拉通“最後一公里”

記者瞭解到,湘江路沙河大橋一期工程2013年建成通車,連接開福區與望城區,而主線橋樑在南端仍是一座“斷頭橋”,僅靠東西兩側匝道上下橋樑,交通便利性大打折扣。在建的湘江路沙河大橋二期工程南起興旺路,上跨在建的新港鐵路專用線和規劃的長重鐵路專用線,北接沙河大橋一期工程主線橋樑預留口,線路總長1173.8米,規劃路幅寬60米,設計速度60公里/小時,道路等級為城市主幹路,其中橋樑段810.5米,橋寬18米,雙向4車道。項目建成通車後,將打通開福區與望城區的最後“一公里”,大幅縮短兩地車程,極大地便利市民出行和兩地發展。

“目前我們正全力以赴搶抓工期,即使下雨也不停歇,小雨大幹,大雨小幹,不下雨拼命幹。”長沙城發鐵路站場遷建公司項目現場代表許慶祥告訴記者,湘江路沙河大橋二期全線25個承台和24個墩柱已全部完成,也宣告橋樑下部結構全部完工,全面進入橋樑上部結構施工階段,目前上部結構已施工過半,力爭今年年底前完成橋樑主體施工。

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