發動機可謂是一輛車的心臟,它的狀態直接決定了車輛的“生死存亡”。而它同樣作為一款機械運轉的裝置,時間一長就難免會出現各種故障或毛病。因此,我們需要經常關注它的狀態,尤其是當出現以下4種症狀時要尤為警惕,不然一不小心就可能真的會報廢發動機!
1、機油報警燈亮了還繼續開車
常見的機油缺少和機油泵損壞均會引起機油指示燈亮起。發動機高速運轉時刻需要充足的機油潤滑,若機油缺少,相當於兩個部件在幹摩擦,幾分鐘就會使發動機嚴重損壞,當機油指示燈亮起需立即停車。
機油指示燈亮起的另一種情況為機油壓力傳感器損壞,這種情況繼續開車是沒有問題的,在機油黏度不夠以及機油變質的情況下,也會使發動機磨損嚴重,所以機油問題需要重點注意,它是保護髮動機的關鍵。
2、水温報警燈亮起還繼續開車
該指示燈亮起説明水温過高,發動機正常工作的温度大約是90度,在此温度下,各運動件之間的配合間隙達到最佳。温度過高會導致各部件膨脹,最為嚴重的是活塞,因為汽油在其頂部燃燒,此處温度最高。
活塞膨脹後導致活塞和氣缸的間隙變小,輕則活塞環拉缸,重則活塞直接卡死在氣缸中,導致活塞和氣缸都損壞,需要大修發動機。除此之外,氣缸墊也會因高温而損壞,使油道和水道串通,冷卻液的壓力高會流入機油中,導致機油失效,潤滑不良進一步損壞其他部件。
3、未及時更換正時皮帶
正時皮帶隨着發動機工作時間的增加會產生磨損或老化,一旦正時皮帶損壞,氣門、點火會停止工作,發動機將不能工作,嚴重的情況下會使氣門杆撞彎,活塞頂撞凹,氣缸蓋損壞,此種情況如果出現在車輛較多的高速路段,後果將不堪設想!所以一定要在合理的情況下及更換正時皮帶。
4、涉水行駛熄火後盲目打火
春夏季為雨水多發期,行經低窪地段時,如果進氣口被水淹,則水會被吸入氣缸導致熄火,此時絕大多數車是沒有任何損壞的,但若此時再次啓動車輛,就會造成連桿彎曲,發動機損壞。因為氣缸中有水不可壓縮,發動機運轉活塞向上運動時空間不夠,起動機的力量又比較大,就會把連桿頂彎。
來源:煙台交警