狠心花25.8萬提輛比亞迪漢EV，開了2700公里後，車主直言有話要説！
比亞迪漢EV的整體設計還是非常時尚的，P7的頭燈和尾燈都非常有個性的存在，整車線條流暢，比較協調，感覺很有力量感，而且車子也是屬於那種比較耐看的類型真的是越看越好看。內飾設計風格還是比較偏向於豪華的，看上去很上檔次到處包裹的得質感摸上去都非常的不錯，再加上它的兩個液晶大屏看上去科技感也是十分的濃厚。
漢EV的整體的空間感還不錯，我覺得它的空間設計還是讓我滿意的，前排主駕駛的空間確實是沒得話説，不管是那個高度都挺適合我的，後排的乘坐而言的話主駕駛空間還會要稍微小一點，所以座椅調節方面可以有更多的選擇，總有一款能夠讓我最舒服的駕駛這輛車的姿勢，而車內一些儲物格也很多特別的實用。
漢EV的動力也很不錯，起步很快加速超車都還是很可以的，這車的提速非常的快，我覺得這款車很適合是適合我。平時上下班用經濟模式出去玩的時候開運動模式，有很強的推背感。操控還是深得我心，底盤比較穩，在過彎的時候也沒有有什麼不適感。方向盤的定位也是比較精準，可以説是指哪打哪了，駕駛的視線也比較好很開闊。車子還自帶了一些輔助駕駛的配置，感覺自己的駕駛技術還行，但是市區車子那麼多做一些輔助功總歸還是好的。
在電耗這方面我覺得不有些高，平時就是上下班開。出去玩的話會提前充好，漢EV有這550公里的續航，所以也不會擔心續航。有這快充和慢充兩種模式，快充的話基本上半小時左右就可以充滿80%。漢EV不論是駕駛還是乘坐舒適性的話都挺好的。座椅的硬度適中比較適合我，不管開多久都不會覺得累，整車的隔音效果表現得挺棒的，再加上不錯的空調製熱效果又使整部車的舒適性提高了一個檔次了。
裸車在25萬多這個價位能購買這樣的一款新能源汽車，我個人還是非常滿意的。因為現在提倡的也是環保出行，也滿足了自己對新能源汽車的期待所以我認為這款車性價比還是不錯的。我對於新能源這種車子還是一直抱有好感，我認為新能源汽車的話就是這個時代科技的新開始，技術也比較成熟。在合適的價位裏我一直對漢EV的關注度最高，所以家裏一鬆口就去試駕和訂車了可以説是一氣呵成。
狠心花25.8萬提輛比亞迪漢EV，開了2700公里後，車主直言有話要説！優點：對於漢EV最滿意的就是這款車外觀的顏值，整體拉風的造型可以説非常別緻，圓弧形的線條加上貫穿日行燈的設計拉伸了這個前臉的寬度，這也是最吸引目光的設計。再説這款車大燈看起來非常的有神，車身溜背式的設計具有未來感，無框車門和隱藏式感應門把手，我覺得這很炫酷也很高科技。缺點：其實我對這款是整體都還是比較滿意的並沒有什麼特別明顯的缺點。