互聯網SUV“鼻祖”！配橫移中控屏，全新榮威RX5即將預售

這幾年隨着智能電動車的逐漸普及，國內用户對於汽車智能網聯的功能其實早就見怪不怪了，不少人現在買車的標準也已經不再侷限於品牌、設計、性能上面，一台車夠不夠好用，夠不夠智能才是關鍵。但你可能不知道的是，最早提出互聯網SUV這個概念的，就是榮威RX5。

2016年，第一代榮威RX5正式上市，一句“你好，斑馬”就讓當時的國內用户認識到，原來汽車還能這樣玩，當時的榮威RX5也被譽為“中國首款互聯網SUV”，累計銷量破百萬的優秀成績也在一定程度上表明瞭用户對於智能網聯功能的渴望。

時隔6年之後，第三代榮威RX5也終於迎來了高調亮相，新車將於7月17日開啓預售，8月份正式上市。那到底它實力如何，又值不值得入手呢?今天就讓我們一起來分析分析吧。

大家都知道，這幾年自主品牌不僅在命名上徹底放飛自我，在設計方面也是玩出了新花樣，各種造型新穎的產品不斷推出市場。第三代榮威RX5前臉就採用了相當獨特的大尺寸格柵覆蓋，由內向外擴散的點陣式鍍鉻件，還有融入到中網內部的光源設計，都能看出榮威設計師對於這種現代化美學的理解。

除此以外，第三代榮威RX5還裝備了貫穿式日間行車燈、貫穿式尾燈、隱藏式門把手、溜背車頂、分段式擾流板等眾多時下流行的設計元素。不過也有網友指出這套紡錘式的設計有點雷克薩斯的影子，但考慮到會買這個級別產品的用户大多是年輕人，這套回頭率拉滿的造型姿態對於他們來説，吸引力並不小。

在第三代榮威RX5身上，我們能看到傳統品牌對於智能網聯的新理解。在這個比拼屏幕數量多、屏幕尺寸大的時代，第三代榮威RX5並沒有隨大流的採用各種“米級屏”，而是通過一塊27英寸的27寸全景無界滑移屏來集成儀表盤和車機功能。

看到這裏你應該也發現了，雖然第三代榮威RX5車內屏幕只有一塊，但它可是能夠橫移啊。這塊屏幕能夠根據我們自己的需求實現左右300mm的大幅度橫移，如果移到副駕前方，那就是一塊真正意義上的娛樂大屏，這樣的設計不僅滿足了用户的娛樂需求，也會比那些中控台全是屏的產品看起來多了那麼一點高級感。

除了看得見的智能外，第三代榮威RX5還會搭載更高規格的感知硬件，包括了28個感知傳感器還有3個地平線 “征程3”AI芯片，可以跟新勢力品牌的車型一樣，實現NGP智能導航輔助駕駛。雖然我們還不知道這套系統的實際表現到底如何，但在駕駛輔助這一塊，傳統車企真的已經趕上來了。

那最後也是各位最關心的問題，第三代榮威RX5價格會是多少呢?參考現款榮威RX5 9.33-13.98萬元的售價來看，預計新車的起售價格也不會有太大的變化，依然會是10萬級SUV市場中強有力的選手，你會期待嗎?