年內引入NEXO車型 現代汽車集團加速在華氫能佈局

【太平洋汽車網 行業頻道】近日，我們從官方渠道獲悉，現代汽車集團計劃今年正式引入氫燃料電池乘用車NEXO，2022年下半年集團首個海外氫燃料電池系統生產銷售基地「HTWO廣州」也將正式投入生產。

早在2019年12月，現代汽車集團與廣東省政府簽署諒解備忘錄（MOU），2021年初成立現代汽車氫燃料電池系統（廣州）有限公司，同年3月「HTWO廣州」開工建設。

「HTWO廣州」作為現代汽車集團首個海外氫燃料電池系統生產與銷售基地，亦為中國首家大型氫燃料電池系統生產專用工廠，將在2022年下半年正式竣工並投產。

該工廠佔地面積達20.7萬平方米，包含氫燃料電池系統生產工廠、研發中心和創新中心在內的綜合型基地。工廠規劃年產6,500套氫燃料電池系統，計劃向汽車、發電機、船舶、火車等行業拓展供應全球領先的氫燃料電池系統。

自2013年推出全球首款量產氫燃料電池車現代汽車ix35 FCEV以來，現代汽車集團持續擴大燃料電池系統動力車型陣容，先後推出了氫燃料電池SUVNEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產品。

目前正處於研發階段的第三代氫燃料電池系統將取代NEXO現有的氫燃料電池系統，擁有100kW和200kW兩種功率規格版本，計劃於2023年推向市場。

相比當前的氫燃料電池系統，新一代100kW氫燃料電池系統尺寸減小30%，使其更容易適用於不同的車型和應用領域。200kW規格版本與NEXO的氫燃料電池系統尺寸相近，但輸出功率提升至2倍。

未來，現代汽車集團為加快推動氫能社會的到來，還以氫燃料電池系統專屬品牌HTWO為基礎，與全球多個氫能、能源和物流企業達成戰略合作，在制氫-儲氫-運氫-用氫幾乎所有氫能產業鏈條節點上都進行了精細化佈局。

（文：太平洋汽車網 崖雍）